{"id":12814,"date":"2019-12-14T08:03:29","date_gmt":"2019-12-14T07:03:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/?p=12814"},"modified":"2019-12-12T12:04:58","modified_gmt":"2019-12-12T11:04:58","slug":"las-otras-cifras-de-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/2019\/12\/14\/las-otras-cifras-de-uber\/","title":{"rendered":"Las otras cifras de Uber"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"459\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/files\/2019\/12\/20191214_uber-940x459.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12815\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/files\/2019\/12\/20191214_uber-940x459.jpg 940w, https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/files\/2019\/12\/20191214_uber-580x283.jpg 580w, https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/files\/2019\/12\/20191214_uber-768x375.jpg 768w, https:\/\/blogs.deia.eus\/bogandoporlared\/files\/2019\/12\/20191214_uber.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>No entiendo que una compa\u00f1\u00eda que pierde dinero como Uber logre convencer a inversores. No entiendo que la liberalizaci\u00f3n del sector del taxi (si es que hab\u00eda que hacer esa liberalizaci\u00f3n) empiece por Uber. Y menos entiendo que Uber hable de la seguridad de sus coches dando cifras como las que ha dado: solo en EE.UU. hubo 3.000 casos de acoso sexual en sus veh\u00edculos, el 54% por parte de los conductores, y 235 acabaron en violaci\u00f3n. 58 personas fallecieron en un accidente de tr\u00e1fico a los que hay que sumar 9 personas asesinadas en un servicio de Uber. Dan ganas de montarse en uno, \u00bfverdad?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los veh\u00edculos\u2026 De la extrema derecha<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>Esto que tuiteaba esta semana Pedro Vall\u00edn es muy interesante: \u201cA ver si va a ser verdad que las iglesias evang\u00e9licas (y el retroceso del catolicismo tras el pollo que Wojty\u0142a le mont\u00f3 a la Teolog\u00eda de la Liberaci\u00f3n) son el principal motor del giro fascistoide de Am\u00e9rica Latina. Aqu\u00ed hay un tema\u201d. En efecto, hay un tema porque los movimientos de extrema derecha que van floreciendo por el mundo no son una suma de casualidades. Trump, Orban o Bolsonaro son los m\u00e1s visibles, pero no son los \u00fanicos y, sobre todo, no est\u00e1n solos: la conexi\u00f3n entre ellos (y con Vox), v\u00eda Evangelismo o poder econ\u00f3mico es la clave.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Iron\u00eda\u2026 O no<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>Uno no puede decidir nunca con qu\u00e9 se va a molestar otra persona, y menos en esta era de Twitter, de la multiplicaci\u00f3n de opiniones y respuestas de quien no tiene nada que decir o de los linchamientos digitales (que afectan, \u00a1vaya que si afectan!). As\u00ed que la v\u00edctima de una violaci\u00f3n m\u00faltiple tiene todo el derecho del mundo a sentirse tan mal como le d\u00e9 la gana aunque el creador de \u201cel tour de La Manada\u201d hiciera la web con sentido ir\u00f3nico o incluso de denuncia. S\u00ed, la consecuencia real importa m\u00e1s que una idea feliz y on-line, as\u00ed lo ha sentenciado el juez y, si me apuran, hasta el sentido com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vamos a otro jard\u00edn: al nuclear<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ed, vivo de Internet y juzgo los chistes por sus consecuencias reales y no sus planteamientos digitales. S\u00ed, navego todo el d\u00eda entre millones de mensajes sobre tecnolog\u00eda o energ\u00edas limpias y cada vez tengo m\u00e1s claro que los motores el\u00e9ctricos solo forman parte de una acci\u00f3n de marketing de las marcas de coches. Seamos claros: si hoy sustituy\u00e9ramos todo el parque m\u00f3vil que usa combustible f\u00f3sil por el que usa electricidad, \u00bfde d\u00f3nde sacamos la energ\u00eda? De las centrales nucleares. Una verdad inc\u00f3moda que no casa con los mensajes bonistas\u2026 Pero que en Francia, como leemos en Xataka, ya han aceptado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El mayor de los charlatanes<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los mayores vendepeines del sector del coche el\u00e9ctrico es Elon Musk, que se est\u00e1 forrando vendiendo una marca que lo que mejor hace es perder millones mientras es admirado como una especie de revolucionario tecnol\u00f3gico. Lo \u00fanico que ha revolucionado Musk, de momento, es el sector del marketing vendiendo coches car\u00edsimos por medio de largas listas de espera y rondas de financiaci\u00f3n de su ruina, colocando un descapotable en el espacio y haci\u00e9ndose el concienciado con el planeta y las personas mientras monta estructuras fiscales ventajosas (para Tesla, claro), como leemos en La Informaci\u00f3n.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No entiendo que una compa\u00f1\u00eda que pierde dinero como Uber logre convencer a inversores. No entiendo que la liberalizaci\u00f3n del sector del taxi (si es que hab\u00eda que hacer esa liberalizaci\u00f3n) empiece por Uber. 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