{"id":1967,"date":"2013-04-04T20:31:30","date_gmt":"2013-04-04T18:31:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/?p=1967"},"modified":"2013-04-04T20:31:30","modified_gmt":"2013-04-04T18:31:30","slug":"suplementacion-para-carreras-por-etapas-consejos-para-alimentarse-en-carreras-de-mas-de-un-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/2013\/04\/04\/suplementacion-para-carreras-por-etapas-consejos-para-alimentarse-en-carreras-de-mas-de-un-dia\/","title":{"rendered":"Suplementaci\u00f3n para carreras por etapas. Consejos para alimentarse en carreras de m\u00e1s de un d\u00eda."},"content":{"rendered":"<p>El objetivo de este art\u00edculo es tratar de explicar la<em><strong> forma de suplementarse y alimentarse en una carrera por etapas<\/strong><\/em>. Como suelo decir siempre: \u00e9sto s\u00f3lo es fruto de mi experiencia y de ensayo error, quiz\u00e1s a vosotros no os sirvan las\u00a0 mismas cantidades o las pautas en general. Tambi\u00e9n veo a gente que recurre a cocktails de suplementaci\u00f3n para culturistas o fitness cuando hay marcas que tienen las composiciones ideales para los deportes de resistencia.<\/p>\n<div>\n<p><em><strong>Una carrera por etapas, da igual si es a pie o en bici (hay variaciones a la hora de las cantidades y de la variaci\u00f3n de la misma), es una resta constante.<\/strong><\/em> Tu llegas a la linea de salida con un estado de forma X y cada d\u00eda vas restando&#8230; Ese X debe ser lo suficientemente grande como para que te permita llegar a la meta de la \u00faltima etapa. La suplementaci\u00f3n lo que te ayuda es a minimizar esas resta, si de normal restar\u00edas 5 cada d\u00eda, con la suplementaci\u00f3n deber\u00edas restar 3. Pero restas siempre&#8230; el que os diga que tomando tal marca no te cansas&#8230; raro.<\/p>\n<p><em><strong>Os cuento mi experiencia en la Andalucia Bike Race:<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>Mi mayor preocupaci\u00f3n era la <strong>degradaci\u00f3n muscular<\/strong> que sufres cada d\u00eda. Eran unas 6h de de puro Mountain Bike y eso te desgasta mucho a nivel muscular, tanto en el tren inferior como en el superior. Otro aspecto que tuve muy en cuenta era la <strong>hidrataci\u00f3n y los calambres<\/strong>. No hac\u00eda mucho calor pero se sudaba mucho y la posibilidad de calambres por deshidrataci\u00f3n est\u00e1n ah\u00ed. Y como es l\u00f3gica tener <strong>gasolina<\/strong> suficiente para llegar a meta&#8230; Durante la semana que dur\u00f3 la carrera fui modificando mis h\u00e1bitos hasta dar con la tecla.<\/p>\n<div>\n<p><strong><em>Antes de la carrera tomaba:<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li><strong>Race Start<\/strong>: es un\u00a0 compuesto a base de cafeina y L-Carnitina, muchos lo toman para adelgazar y dejan de usarlo porque no bajan de peso&#8230; Para m\u00ed su cometido es dar esa chispita que te da la cafeina y ese efecto \u00abcombustible\u00bb de L-Carnitina. Lo uso para entrenar en las tiradas largas y me ha ido muy bien. Hace que resistas un poco m\u00e1s y por tanto bajes peso. Si te lo tomas y vas al sof\u00e1, no sirve p\u00e1 n\u00e1.<\/li>\n<li><strong>Beta-Alanina:<\/strong> Lo dije, y lo repito&#8230; no se lo qu\u00e9 hace exactamente este amino\u00e1cido pero la sensaci\u00f3n de escozor de piernas que te dan los ritmos altos o las pendientes intensas, desaparecen. Eso es una ventaja. Si antes, en el km 50, estabas con las piernas temblando ahora esa sensaci\u00f3n o es menor o llega en el 80km. No se&#8230; pero es increible.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_2011\" aria-describedby=\"caption-attachment-2011\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2011\" src=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera2-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera2-300x224.jpg 300w, https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera2.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2011\" class=\"wp-caption-text\">Suplementos pre carrera<\/figcaption><\/figure>\n<div>\n<p><em>Durante la carrera llevaba 4 tipos de avituallamientos:<\/em><\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li><strong>Barritas Nature Energy<\/strong>: Dos unidades. Trataba de comerlas cada 2h. Tienen el tama\u00f1o perfecto para comertelas en dos mordiscos. Esto es b\u00e1sico, ya que en MTB no puedes estar 30min\u00a0para comer una barrita. Tama\u00f1o perfecto, hidratos de carbono y sabor&#8230; \u00a1no se puede pedir otra cosa!.<\/li>\n<li><strong>Barritas Endurance<\/strong>: Una unidad. Con un tama\u00f1o y una carga energ\u00e9tica mayor que sus hermanas peque\u00f1as, las Nature Energy. Con una apariencia de cereales prensados y una sabor algo m\u00e1s dulce, eran el tentenpi\u00e9 perfecto. Lo que hac\u00eda era llevarlos abiertos y despues de una subida larga le daba un mordisco, as\u00ed una barrita me duraba 4 o 5 bocados. Evitas la sensaci\u00f3n de vac\u00edo en el est\u00f3mago y vas cambiando de sabor. No ten\u00eda una pauta horaria para comerlos, los iba comiendo cada rato.<\/li>\n<li><strong>Geles<\/strong>: Llev\u00e9 dos tipos los Energy UP y los Energy Boost con cafeina. Los primeros porque al ser m\u00e1s diluidos te los puedes tomar sin agua y porque tienen sodio. Esto facilita la asimilaci\u00f3n de los hidratos y evitar la falta de sales. Llevaba 4, no me los sol\u00eda tomar todos, pero para lo que abultan no cuesta nada llevar de m\u00e1s. Cuando intu\u00eda que ven\u00eda un tramo t\u00e9cnico en el que no iba a estar con las manos libres, me tomaba uno. Y los Energy de cafeina cuando intu\u00eda que quedaba 1h o as\u00ed, para dar un poco de \u00abvidilla\u00bb al cuerpo al tener cafeina.<\/li>\n<li>En el bid\u00f3n llevaba <strong>Iso Energy<\/strong>: Son sales e hidratos, en un bid\u00f3n no hace falta otra cosa. En mi caso uso este porque me gusta. Si llevas algo en el bid\u00f3n y no te gusta por muy bueno que sea no bebes y si no bebes&#8230; al hoyo. Nunca lo dejaba vaciar y rellenaba de agua, as\u00ed aun con menos carga que en el inicio, a\u00fan conserva algo y es mejor que s\u00f3lo agua.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_2012\" aria-describedby=\"caption-attachment-2012\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/673.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2012\" src=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/673.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/673.png 300w, https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/673-150x150.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2012\" class=\"wp-caption-text\">Endurance Bar. Hermana mayor.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_2014\" aria-describedby=\"caption-attachment-2014\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2014\" src=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera4-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera4-300x224.jpg 300w, https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/pre-carrera4.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2014\" class=\"wp-caption-text\">Suplementacion pre-carrera<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Una vez acabada la etapa.<\/strong> Para mi lo m\u00e1s importante. La mitad de la carrera del d\u00eda siguiente se disputa justo despu\u00e9s de acabar la anterior. El protocolo era claro: En la bolsa ten\u00eda un bid\u00f3n de Total Recovery, esta vez llev\u00e9 pl\u00e1tano. Durante el verano llev\u00e9 el de sabor sand\u00eda, que fr\u00edo entra muy bien y este de pl\u00e1tano a temperatura ambiente tambi\u00e9n esta muy bueno. Esto es para gustos.<\/p>\n<ul>\n<li>Tambi\u00e9n llevaba una barrita <strong>Recovery Bar<\/strong>, cuya carga de Proteinas es m\u00e1s alta que las otras barritas. Y de sabor&#8230; \u00a1Probadlas!. \u00a1Podr\u00eda estar comiendo eso toda la semana!.<\/li>\n<li>A media tarde tomaba el <strong>Amino Recovery<\/strong>, al principio solo tomaba al final de la carrera. Al segundo d\u00eda los tomaba a mitad de la etapa. Y al tercero antes de salir tambi\u00e9n. Su compuesto fundamental son los BCAA&#8217;s, con esto se lo digo todo, un clasifo en los deportes de resistencia evitando consumir el gluc\u00f3geno de los m\u00fasculos. Los amino\u00e1cidos son fundamentales.<\/li>\n<li><strong>MgB6<\/strong>: Magnesio y vitamina B6. No necesitan presentaci\u00f3n. Evitar los temidos calambres y la correcta ingesta de sales.<\/li>\n<li>Cuando no pod\u00edamos comer porque se no hac\u00eda muy tarde para bajar al comedor, recurr\u00edamos a un batido de\u00a0<strong>Super Nitro Whey<\/strong>\u00a0de chocolate, con leche de avena. Recargas de proteinas y carbohidratos y suplementas las posibles carencias de proteicas al estar casi todos los d\u00edas a base de pasta. Un batido, unas frutas y nueces: nuestra comida muchos de los d\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_2015\" aria-describedby=\"caption-attachment-2015\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/recovery.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2015\" src=\"http:\/\/blogs.deia.com\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/recovery-300x244.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"244\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/recovery-300x244.jpg 300w, https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/files\/2013\/04\/recovery.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2015\" class=\"wp-caption-text\">Pack Recovery<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como dec\u00eda al inicio es solo mi experiencia\/opini\u00f3n. He probado otras marcas pero o no me sentaban bien o no me gustaban. Pod\u00e9is pensar, qu\u00e9 pesado con el sabor&#8230; bueno tratad de estar 6 d\u00edas y 6h al d\u00eda a base de suplementos pastosos, con sabor raro o que cada barrita sea un desaf\u00edo para su est\u00f3mago. <strong>Para m\u00ed el sabor es vital, siempre que aporte las necesidades nutricionales.<\/strong><\/p>\n<p>Desde hace cosa de 2 a\u00f1os s\u00f3lo recurro a Victory Endurance. <strong>Alguno pensar\u00e1 que es que me pagan por decir \u00e9sto, pero nada m\u00e1s lejos de la realidad. Y no hipotecar\u00eda una inscripci\u00f3n, hotel, viaje o bicicleta, porque me den la suplementaci\u00f3n y as\u00ed ponerla en el mallot.<\/strong> Si lo consumo es porque se que es lo mejor, al menos para m\u00ed.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo de este art\u00edculo es tratar de explicar la forma de suplementarse y alimentarse en una carrera por etapas. Como suelo decir siempre: \u00e9sto s\u00f3lo es fruto de mi experiencia y de ensayo error, quiz\u00e1s a vosotros no os sirvan las\u00a0 mismas cantidades o las pautas en general. 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Consejos para alimentarse en carreras de m\u00e1s de un d\u00eda.<\/span><\/a><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,116],"tags":[24477,1166],"class_list":["post-1967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techfreak","category-triconsejos","tag-carreras-por-etapas","tag-suplementacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1967"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2018,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1967\/revisions\/2018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/corrernoesdecobardes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}