{"id":240,"date":"2022-05-27T10:58:51","date_gmt":"2022-05-27T10:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/?p=240"},"modified":"2023-01-20T18:40:34","modified_gmt":"2023-01-20T18:40:34","slug":"el-salto-del-salime-del-rio-navia-que-anego-a-14-pueblos-de-asturias-y-lugo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/2022\/05\/27\/el-salto-del-salime-del-rio-navia-que-anego-a-14-pueblos-de-asturias-y-lugo\/","title":{"rendered":"El Salto del Salime del r\u00edo Navia, que  aneg\u00f3 a 14 pueblos de Asturias y Lugo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2021\/09\/Salime-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50\" width=\"498\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2021\/09\/Salime-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2021\/09\/Salime-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2021\/09\/Salime-768x576.jpg 768w, https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2021\/09\/Salime.jpg 1276w\" sizes=\"auto, (max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cuentan que<\/strong>&nbsp;el Salto de Salime del r\u00edo Navia, en el Camino Primitivo, en el occidente de Asturias, fue considerado&nbsp;en el a\u00f1o 1945, al inicio de su construcci\u00f3n,&nbsp;\u00abel pantano m\u00e1s grande de Europa\u00bb. Fuera verdad o exageraci\u00f3n del r\u00e9gimen franquista, hoy en d\u00eda, esta obra de ingenier\u00eda impresiona y estremece a los peregrinos y peregrinas, que descienden por la ladera del parque e\u00f3lico del Buspol hacia el muro de contenci\u00f3n de la central hidroel\u00e9ctrica. Las entidades promotoras de este embalse fueron Hidroel\u00e9ctrica del Cant\u00e1brico y Electra de Viesgo. Las obras duraron &nbsp;diez a\u00f1os, engullendo las aguas del pantano un total de&nbsp;685 hect\u00e1reas y anegando&nbsp;a&nbsp;14 pueblos de Asturias y Lugo. Muchos de los&nbsp;pobladores de estas aldeas se resistieron a abandonar sus hogares hasta que advirtieron como el agua del Navia ascend\u00eda hasta sus casas,&nbsp;vi\u00e9ndose obligados a olvidar sus ra\u00edces, renunciar a sus recuerdos, la pesca del salm\u00f3n y sus tierras de cultivo en el fondo del pantano.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<p>El r\u00edo Navia es conocido como&nbsp;\u00abEl R\u00edo Grande\u00bb y&nbsp;aunque su nacimiento se&nbsp;encuentra en la provincia de Lugo, en las monta\u00f1as de Cebreiro, desciende por Becerre\u00e1 hacia Asturias. El r\u00edo en aquellos a\u00f1os, era famoso por la gran cantidad de salmones que se pescaban en sus cerca de 100 kil\u00f3metros de recorrido de sus aguas camino del mar Cant\u00e1brico, pero la construcci\u00f3n del Salto del Salime fue el principio del fin &#8212;se levantaron, posteriormente, dos nuevas presas r\u00edo abajo&#8212; y, hoy en d\u00eda, tan s\u00f3lo 14 kil\u00f3metros se encuentran aptos para la pesca del salm\u00f3n, que ya apenas vienen a desovar al Navia.<\/p>\n\n\n\n<p>Los 14 pueblos que&nbsp;\u00abse trag\u00f3\u00bb el pantano estaban en las orillas; la mayor parte en la margen asturiana: Salime (el de mayor n\u00famero de habitantes), Subsalime, Sanfeliz, Salcedo, Loade, Vega Grande, Saborit, La Quintana, Albeiroa y Barcela. Y en la ribera de Lugo: Rio do Porto, Vilagud\u00edn, Abarqueira, y San Pedro de Ernes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En aquellos a\u00f1os del comienzo del inicio de la edificaci\u00f3n del muro de contenci\u00f3n de las aguas, Salime era un lugar inh\u00f3spito, entre monta\u00f1as, sin apenas rutas de comunicaci\u00f3n. Los ingenieros pensaron primero realizar 40 kil\u00f3metros de carreteras desde la poblaci\u00f3n de Navia en la costa hasta el lugar de la construcci\u00f3n para trasladar en camiones los materiales y suministros necesarios, pero esta opci\u00f3n era muy costosa y, finalmente, optaron por construir un telef\u00e9rico de 37 kil\u00f3metros de recorrido con 650 vagonetas, desde la costa hasta el Salto del Salime, las cuales tardaban tres horas en realizar el trayecto completo.&nbsp;En total fueron 3.500 los obreros empleados desde el inicio de la construcci\u00f3n, que fueron reclutados en Andaluc\u00eda, Extremadura y Galizia, siendo en su mayor parte, presos de la Guerra Civil condenados a trabajos forzados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda, el Santo del Salime consta de 4 grupos de turbinas de 40 MW, con un total de 160 MW que producen 350 millones de Kw\/hora\/a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el pueblo de&nbsp;Grandes de Salime, construido para los desplazados por las obras, se puede contemplar un precioso museo etnogr\u00e1fico, que merece la pena&nbsp;visitar, donde se encuentran reunidas tiendas de ultramarinos,&nbsp;escuela, barber\u00eda, taller de zapateiro, cantina y otras muchas dependencias de los pueblos de aquellos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>https:\/\/www.museodegrandas.es<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuentan que&nbsp;el Salto de Salime del r\u00edo Navia, en el Camino Primitivo, en el occidente de Asturias, fue considerado&nbsp;en el a\u00f1o 1945, al inicio de su construcci\u00f3n,&nbsp;\u00abel pantano m\u00e1s grande de Europa\u00bb. 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