{"id":254,"date":"2022-06-21T15:07:57","date_gmt":"2022-06-21T15:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/?p=254"},"modified":"2022-06-21T15:08:00","modified_gmt":"2022-06-21T15:08:00","slug":"el-tunel-de-san-adrian-del-camino-vasco-del-interior-paso-estrategico-entre-los-reinos-de-navarra-y-castilla-en-la-edad-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/2022\/06\/21\/el-tunel-de-san-adrian-del-camino-vasco-del-interior-paso-estrategico-entre-los-reinos-de-navarra-y-castilla-en-la-edad-media\/","title":{"rendered":"El T\u00fanel de San Adri\u00e1n del Camino Vasco del Interior, paso estrat\u00e9gico entre los reinos de Navarra y Castilla en la edad Media"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2022\/02\/San-Adrian.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-188\" width=\"461\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2022\/02\/San-Adrian.jpg 567w, https:\/\/blogs.deia.eus\/cuentos-peregrinos\/files\/2022\/02\/San-Adrian-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Cuentan que<\/strong>&nbsp;en el Camino Vasco del Interior encontramos el T\u00fanel de San Adri\u00e1n (Sandratiko tunela), un paso estrat\u00e9gico en la sierra Aizkorri-Aratz, utilizado durante miles de a\u00f1os, y que en la Edad Media fue un emplazamiento de control&nbsp;imprescindible&nbsp;de mercanc\u00edas y viajeros entre los reinos de Navarra y Castilla. El t\u00fanel es conocido tambi\u00e9n como&nbsp;\u00abEl Paso de Leizarrate\u00bb, &#8212;denominaci\u00f3n correcta pues viene del Euskera&nbsp;\u00ableze\u00bb&nbsp;(cueva)&#8212;, tiene una longitud de 55 por 10&nbsp;metros de anchura y se encuentra a mil metros de altitud, bajo la Pe\u00f1a Horadada de 1053 metros. Como an\u00e9cdota hist\u00f3rica, cuentan, que Carlos V que nunca se bajaba del caballo para corresponder al saludo, hubo de atravesar el T\u00fanel de San Adri\u00e1n y debido a la altura de la galer\u00eda se vio obligado a descender de su montura y, pie en tierra, cumplimentar el recibimiento del alcaide y la guarnici\u00f3n.&nbsp;La Unesco en 2015 incluye el Camino Vasco del interior tambi\u00e9n llamado Ruta Jacobea Vasca o Ruta de Bayona como la m\u00e1s importante de los siglos X al XII. En las actuales fechas es de destacar la fiesta que el pr\u00f3ximo 17 de julio celebrar\u00e1n en San Adri\u00e1n las asociaciones los amigos del Camino de Santiago de Araba, Gipuzkoa, Bizkaia, La Rioja y Haro. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<p>La mencionada fiesta de las asociaciones jacobeas tendr\u00e1 lugar en las&nbsp;campas cercanas a San Adri\u00e1n mediante una misa a las 10,30 horas y, posteriormente, una&nbsp;\u00abkalegira\u00bb&nbsp;y&nbsp;degustaci\u00f3n de productos del pa\u00eds. Las inscripciones puede&nbsp;realizarse en cada una de las asociaciones referenciadas.<\/p>\n\n\n\n<p>El enclave de San Adri\u00e1n se ha dilatado durante miles de a\u00f1os, como prueba de la&nbsp;importancia de este lugar de paso. Seg\u00fan las&nbsp;excavaciones realizadas (principalmente por la Sociedad de Ciencias Aranzadi) en el&nbsp;Paleol\u00edtico superior ya hubo grupos de cazadores-recolectores viviendo en esta cueva, la cual era utilizada como refugio habitual. Posteriormente, la existencia como&nbsp;asentamiento&nbsp;en la \u00e9poca romana,&nbsp;fue, al&nbsp;parecer,&nbsp;mucho m\u00e1s escaso.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero llega el per\u00edodo medieval y el emplazamiento de San Adri\u00e1n\u00a0adquiere una\u00a0gran importancia para controlar el paso entre el Reino de Navarra y el de Castilla, sobre todo para los castellanos que cobraban tasas por individuo y mercanc\u00edas; al ser usado como itinerario de camino hacia Francia y en sentido contrario a Castilla. La mejora de la calzada y la\u00a0construcci\u00f3n de una posada dentro del propio t\u00fanel consolid\u00f3 el paso por San Adri\u00e1n y se convirti\u00f3 en uno de los principales trayectos de mercader\u00edas desde la costa guipuzcoana y, tambi\u00e9n, en una\u00a0alternativa atrayente en los\u00a0caminos\u00a0de peregrinaci\u00f3n hacia Santiago de Compostela; aunque, tambi\u00e9n es necesario se\u00f1alar que la ruta tambi\u00e9n fue aprovechada por los maleantes y ladrones que\u00a0utilizaban las escarpadas cumbres para ocultarse y asaltar a los\u00a0viajeros o a los propios ganaderos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00f1os despu\u00e9s, a finales del siglo XVIII, el&nbsp;panorama cambia al abrirse otro paso de la monta\u00f1a por el puerto de Arlab\u00e1n, m\u00e1s asequible y menos peligroso a los&nbsp;asaltos de los ladrones;&nbsp;todo ello propicia la decadencia del T\u00fanel de San Adri\u00e1n, sobre todo a partir del incendio ocurrido en 1915, que result\u00f3 el rev\u00e9s definitivo para que el&nbsp;emplazamiento quedase&nbsp;definitivamente&nbsp;deshabitado.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuentan que&nbsp;en el Camino Vasco del Interior encontramos el T\u00fanel de San Adri\u00e1n (Sandratiko tunela), un paso estrat\u00e9gico en la sierra Aizkorri-Aratz, utilizado durante miles de a\u00f1os, y que en la Edad Media fue un emplazamiento de control&nbsp;imprescindible&nbsp;de mercanc\u00edas y viajeros entre los reinos de Navarra y Castilla. 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