{"id":2624,"date":"2021-08-24T07:00:00","date_gmt":"2021-08-24T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/?p=2624"},"modified":"2021-08-24T08:38:29","modified_gmt":"2021-08-24T06:38:29","slug":"las-montanas-azules-sydney-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/2021\/08\/24\/las-montanas-azules-sydney-australia\/","title":{"rendered":"Las Monta\u00f1as Azules (Sydney, Australia)"},"content":{"rendered":"\n

Contin\u00fao el relato del viaje por Australia y Nueva Zelanda, realizado del 23 de septiembre al 24 de octubre de 2018, que dejaba la pasada semana en Sydney, ciudad que dejamos aparcada, de momento, para disfrutar de ella en los tres \u00faltimos d\u00edas de viaje.<\/p>\n\n\n\n

20 de octubre. D\u00eda 28 de viaje. Hoy nos ha venido bien estar alojados en un apartamento, pues toca madrug\u00f3n y desayunar en \u00e9l, ya que a las 7 de la ma\u00f1ana tenemos que estar en un punto de recogida cercano, pues nos hemos apuntado a una excursi\u00f3n a las Blue Mountains, las famosas Monta\u00f1as Azules, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el a\u00f1o 2000. La excursi\u00f3n, de casi 12 horas de duraci\u00f3n, la efectuamos en un minib\u00fas de 20 plazas, para luego recorrer la zona utilizando diferentes telef\u00e9ricos, un ferrocarril panor\u00e1mico y a pie. Tambi\u00e9n asistimos a un espect\u00e1culo aborigen, visitamos la reserva natural Featherdale y regresamos a Sydney en un ferry por el r\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

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Abandonamos Sydney y nos dirigimos directamente al Scenic World, que cuenta con un tren panor\u00e1mico, una ruta a\u00e9rea, un telef\u00e9rico y una pasarela por la selva tropical. Debutamos en el enorme telef\u00e9rico llamado Scenic Skyway,\u00a0 en el que pr\u00e1cticamente sobrevolamos los acantilados de los que caen algunas cascadas. Este viaje de 720 metros ofrece las mejores vistas de Katoomba Falls, Three Sisters, Mt Solitary y Jamison Valley, desliz\u00e1ndonos a 270 metros sobre los barrancos en una cabina con suelo de electro-vidrio, aunque tambi\u00e9n hay asientos y pisos s\u00f3lidos. Inaugurado en 1958, el Scenic Skyway fue el primer telef\u00e9rico de Australia. La cabina actual, de fabricaci\u00f3n suiza, se inaugur\u00f3 en 2017 y puede transportar 84 pasajeros. Es el telef\u00e9rico m\u00e1s grande del hemisferio sur.<\/p>\n\n\n\n

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Tras desembarcar, desde un mirador contemplamos las ic\u00f3nicas Three Sisters (Tres Hermanas). Enseguida embarcamos en el Scenic Cableway, un telef\u00e9rico esc\u00e9nico de 545 metros de recorrido, que desciende suavemente hacia el valle de Jamison y regresa a la cima del acantilado. Desde la enorme cabina contemplamos hermosas formaciones rocosas. La actual cabina, de fabricaci\u00f3n suiza, se inaugur\u00f3 en 2018, con capacidad para 84 pasajeros. Es el telef\u00e9rico m\u00e1s empinado del hemisferio sur.<\/p>\n\n\n\n

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Desembarcamos del telef\u00e9rico y accedemos directamente al Scenic Walkway, un sendero que recorre el bosque lluvioso de la selva tropical templada. Se trata de un paseo de un cuarto de hora de duraci\u00f3n entre las estaciones del telef\u00e9rico y del ferrocarril, en el que tenemos ocasi\u00f3n de contemplar una variada flora. Tambi\u00e9n vemos elementos de la historia de la miner\u00eda de carb\u00f3n del sitio, incluida la entrada original de la mina, una r\u00e9plica de la caba\u00f1a de los mineros y una escultura de bronce a escala de un minero y su pony.<\/p>\n\n\n\n

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Nos dirigimos ahora al \u00faltimo medio de transporte del Scenic World. Se trata del Scenic Railway, el ferrocarril de pasajeros m\u00e1s empinado del mundo, de quinta generaci\u00f3n, que recorre una ruta inolvidable de 310 metros a trav\u00e9s de un t\u00fanel por el acantilado antes de emerger al suelo del valle de Jamison. La pendiente es de 52\u00b0, aunque si quieres m\u00e1s emoci\u00f3n puedes elegir un asiento con mayor inclinaci\u00f3n (64\u00b0), aunque tambi\u00e9n se puede optar por uno de tan s\u00f3lo 20\u00ba. El ferrocarril original se construy\u00f3 a finales del siglo XIX para dar servicio a la mina de carb\u00f3n de Katoomba. Tras un r\u00e1pido almuerzo, podemos contemplar de nuevo, ahora mejor, las rocas conocidas como Tres Hermanas.<\/p>\n\n\n\n

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Cambiamos de tema. La siguiente parada es el nuevo centro aborigen de Waradah (Waradah Aboriginal Centre), donde presenciamos un espect\u00e1culo aborigen mientras escuchamos el didyerid\u00fa, un instrumento de viento tradicional. El espect\u00e1culo incluye el Corroboree, canci\u00f3n y danza interpretada por bailarines abor\u00edgenes con pintura y vestuario tradicionales. Tambi\u00e9n asistimos a la escenificaci\u00f3n sobre la fundaci\u00f3n de la Australia moderna, la fiebre del oro y su herencia ANZAC (Australian and New Zealand Army Corps), cuerpo especial creado en la Primera Guerra Mundial.<\/p>\n\n\n\n

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Volvemos al medio natural en el coraz\u00f3n de las Monta\u00f1as Azules. Un sencillo y breve paseo nos lleva al Sublime Point, espectacular mirador sobre un acantilado que ofrece magn\u00edficas vistas panor\u00e1micas del Valle de Jamison, con sus escarpados riscos de arenisca de color rosa y teja, y una exuberante selva subtropical a sus pies. Al regreso, mientras esperamos la salida del minib\u00fas, me entretengo fotografiando hermosas flores, entre las que destaca la waratah rojo, arriba a la izquierda.<\/p>\n\n\n\n

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Y de mirador a mirador o, lo que es lo mismo, de Sublime Point a Lincoln’s Rock, as\u00ed llamado desde 2013 en homenaje al monta\u00f1ero de este nombre que vivi\u00f3 durante dos d\u00e9cadas en la zona. Se hizo famoso por sus escaladas al Everest, siendo dado por muerto cuando descend\u00eda de su cima en 2006, pero encontrado con vida al d\u00eda siguiente. Falleci\u00f3 en 2012 por un c\u00e1ncer provocado por el amianto. Este mirador es mucho m\u00e1s salvaje, pues volvemos a contemplar el Valle de Jamison sobre unas losas al borde del acantilado.<\/p>\n\n\n\n

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Hemos tenido much\u00edsima suerte. El regreso a Sydney lo tenemos en un ferry y, nada m\u00e1s embarcar en \u00e9l, comienza a \u201cdiluviar\u201d. \u00a1Menuda tormenta que tira! Por la ventanilla parece caer una cascada. Navegamos por el Parramatta, un importante r\u00edo en la historia colonial de Australia. Nuestro destino final es Circular Quay, la terminal situada a un paso de la \u00d3pera de Sydnaey. Antes de llegar navegamos frente al Luna Park, contemplamos el skyline de la ciudad y pasamos bajo el famoso puente del puerto. L\u00e1stima que el d\u00eda no acompa\u00f1e.<\/p>\n\n\n\n

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Hoy no regresamos caminando al apartamento, pues sigue lloviendo con fuerza. Tenemos suerte de conseguir un taxi en un hotel cercano. Todav\u00eda tenemos casi dos d\u00edas y medio para seguir \u201cpateando\u201d por Sydney, pero de ello os hablar\u00e9 m\u00e1s adelante. El viaje contin\u00faa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contin\u00fao el relato del viaje por Australia y Nueva Zelanda, realizado del 23 de septiembre al 24 de octubre de 2018, que dejaba la pasada semana en Sydney, ciudad que dejamos aparcada, de momento, para disfrutar de ella en los tres \u00faltimos d\u00edas de viaje. 20 de octubre. D\u00eda 28 de viaje. Hoy nos ha … Sigue leyendo Las Monta\u00f1as Azules (Sydney, Australia)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":120,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1544],"tags":[],"class_list":["post-2624","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/120"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2624"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2743,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions\/2743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}