{"id":4083,"date":"2023-08-01T07:00:00","date_gmt":"2023-08-01T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/?p=4083"},"modified":"2023-08-02T14:18:47","modified_gmt":"2023-08-02T12:18:47","slug":"viaje-por-francia-y-belgica-3-normandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/2023\/08\/01\/viaje-por-francia-y-belgica-3-normandia\/","title":{"rendered":"Viaje por Francia y B\u00e9lgica (3): Normand\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p>Contin\u00fao el relato del viaje realizado del 4 al 18 de junio por tierras francesas con una peque\u00f1a incursi\u00f3n en B\u00e9lgica, que dejaba la pasada semana en Lille, donde pasamos tres noches. El 8 de junio partimos hacia nuestro siguiente destino: Normand\u00eda. Aunque est\u00e1bamos empachados de tanta cultura, decidimos hacer un alto de camino tras recorrer 150 km, para visitar un lugar que nos gust\u00f3 cuando estuvimos hace veinte a\u00f1os. Se trata de la Catedral de Notre-Dame de Amiens, una de las mayores iglesias g\u00f3ticas del siglo XIII, que desde 1981 forma parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Junto a las catedrales de Chartres y Reims, forma parte de la llamada \u201cTriada del g\u00f3tico alto\u201d. Abre de 08:30-18:30 h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/01.-Amiens-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4085\" width=\"689\" height=\"459\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/01.-Amiens-1.jpg 539w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/01.-Amiens-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La Catedral tiene 145 metros de longitud y 42 de altura, lo que la convierte en la iglesia de estilo g\u00f3tico m\u00e1s alta y en la catedral m\u00e1s grande de Francia. Como nuestro objetivo consist\u00eda en visitar esta joya arquitect\u00f3nica, en Amiens tan s\u00f3lo nos detuvimos en la Place Notre-Dame, donde tomamos un caf\u00e9 en una terraza, para luego pasar junto a la estatua de Pierre l\u2019Ermite, que nos di\u00f3 acceso al Parc de l\u2019Evech\u00e9. que es el mejor lugar para contemplar la flecha de la Catedral. El coche lo dejamos aparcado al otro lado del peque\u00f1o canal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/02.-Amiens-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4086\" width=\"689\" height=\"402\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/02.-Amiens-2.jpg 598w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/02.-Amiens-2-300x175.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por fin llegamos a Normand\u00eda, fij\u00e1ndonos como siguiente objetivo un lugar que nos encant\u00f3 en nuestro anterior viaje por su playa, con sendos acantilados en sus costados. Uno de ellos tiene forma de trompa de elefante y el otro cuenta con una iglesia en su parte superior. Un buen y c\u00e9ntrico aparcamiento para dejar el coche es el Parking Place du General de Gaulle Etretat. 12 km antes y 176 despu\u00e9s de salir de Amiens, nos detuvimos en un peque\u00f1o pueblo de pescadores, Yport, que cuenta tambi\u00e9n con hermosos acantilados. Lo mismo sucede con la playa de de Vaucottes, que vimos desde la carretera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/03.-Yport-y-Etretat.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4087\" width=\"691\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/03.-Yport-y-Etretat.jpg 680w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/03.-Yport-y-Etretat-300x173.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La siguiente cita la tuvimos a 50 km, en Honfleur, pero previamente tuvimos que cruzar el estuario del r\u00edo Sena por el Pont de Normandie, que cuando se inaugur\u00f3 en 1995 se convirti\u00f3 en el puente atirantado con el mayor vano central del mundo, 856 metros de los 2.143,21 que tiene el puente. Aunque ya era un poco tarde decidimos parar en otro lugar del que guardaba un buen recuerdo del anterior viaje, el Vieux-Bassin de Honfleur, rodeado de terrazas y casas tradicionales, entre las que destaca el Memorial Samuel de Champlain. Dignos de menci\u00f3n son tambi\u00e9n el Ayuntamiento, el carrusel y el monumento a las recolectoras de mejillones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/04.-Honfleur.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4088\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/04.-Honfleur.jpg 553w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/04.-Honfleur-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Todav\u00eda nos quedaban 137 km para llegar a nuestro alojemiento durante las dos siguientes noches, el\u00a0 Hotel Mercure Saint-L\u00f4 Centre, ciudad que nos limitamos a contemplar desde la habitaci\u00f3n, con los \u00faltimos rayos de sol iluminando las murallas y torres. Al final nos hemos metido en esta jornada unos 520 km de coche. Para el 9 de junio ten\u00edamos por delante 282 km, siendo la primera parada en Coutances, ciudad que nos decepcion\u00f3, pues su mayor atractivo se encuentra en la Catedral g\u00f3tica de Notre-Dame, teniendo que esperar bastante para ver su interior pues hab\u00eda un funeral. De inter\u00e9s son tambi\u00e9n la iglesia de Saint-Pierre y el Espace Saint-Nicolas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/05.-Saint-Lo-y-Coutances.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4089\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/05.-Saint-Lo-y-Coutances.jpg 567w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/05.-Saint-Lo-y-Coutances-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Empachados de tanta cultura decidimos desplazarnos 97 km hasta el extremo noroeste de Normand\u00eda y, m\u00e1s en concreto, al cabo de la Hague, en cuyas proximidades, sobre la roca conocida como \u201cle Gros du Raz\u201d, se alza el faro de Goury. De 50 metros de altura, se puso en servicio en 1837, pues frente a \u00e9l se encuentra, la \u201cRaz Blanchard\u201d, una de las corrientes de marea m\u00e1s fuertes de Europa, que origin\u00f3 en un solo a\u00f1o el hundimiento de 27 barcos. Caminamos por la costa hasta el peque\u00f1o puerto partiendo de la Cruz de Vend\u00e9miaire, que recuerda el hundimiento del submarino Vend\u00e9miaire el 8 de junio de 1912, en el que perecieron 24 personas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"652\" height=\"435\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/06.-Faro-Goury.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4091\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/06.-Faro-Goury.jpg 652w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/06.-Faro-Goury-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comimos de bocadillo frente al faro y nos dispusimos a cubrir los 120 km que nos separaban de nuestro siguiente destino, Bayeux, aunque tardamos casi una hora en atravesar Cherburgo debido a una obra. Por dicho motivo llegamos por los pelos a la Tapisserie de Bayeux, que guarda una joya que ten\u00eda muchas ganas de volver a ver, el famoso Tapiz de Bayeux, que data del siglo XI y conmemora la batalla de Hastings. Mide 69,55 metros de largo, tiene 50 cm de altura media y pesa unos 350 kg. Adem\u00e1s es una importante fuente documental sobre el modo de vida, las costumbres, la arquitectura militar y civil, la navegaci\u00f3n y la agricultura de la sociedad normanda e inglesa de la Edad Media. Es de esas cosas \u00fanicas en el mundo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/07.-Bayeux-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4092\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/07.-Bayeux-1.jpg 561w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/07.-Bayeux-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aunque originariamente no entraba en nuestros planes, como las iglesias no suelen cerrar hasta las 19 h, aprovechamos para visitar la Catedral de Notre-Dame de Bayeux, de estilo rom\u00e1nico-g\u00f3tico y construida en el a\u00f1o 1077. Destaca por su coro, las agujas del siglo XIII y la gran torre, de estilo g\u00f3tico flam\u00edgero. Como est\u00e1bamos a menos de 40 km de nuestro hotel en Saint-L\u00f4, incluso nos dio tiempo a dar un corto paseo por la ciudad, para fotografiar el Ayuntamiento, el molino y la hermosa casa con entramado de madera de la rue des Cuisiniers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/08.-Bayeux-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4094\" width=\"691\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/08.-Bayeux-2.jpg 567w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/08.-Bayeux-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los seis primeros d\u00edas de viaje disfrutamos de un tiempo precioso, incluso con calor, pero el 10 de junio Normand\u00eda nos despidi\u00f3 con sirimiri, aunque tras recorrer 92 km el agua ces\u00f3 lo suficientemente para permitirnos ver sin lluvia esa joya que es Le Mont-Saint-Michel, que desde 1979 forma parte de la selecta lista del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, por lo que recibe m\u00e1s de 3 millones de visitantes al a\u00f1o. Para acceder a este m\u00e1gico lugar hay que dejar el coche a unos 2 km, en un gigantesco aparcamiento (11,50 \u20ac), desde el que un autob\u00fas gratuito te acerca hasta el puente que une la isla en la que se encuentra el santuario con el continente. Todo est\u00e1 muy bien organizado, pese a las enormes colas de gente que suele haber en este lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/09.-Le-Mont-Saint-Michel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4095\" width=\"692\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/09.-Le-Mont-Saint-Michel.jpg 609w, https:\/\/blogs.deia.eus\/de-leioa-al-mundo\/files\/2023\/07\/09.-Le-Mont-Saint-Michel-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 692px) 100vw, 692px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Estamos en el s\u00e9ptimo d\u00eda de viaje, pero todav\u00eda nos queda mucho por recorrer. Pr\u00f3ximo destino: Breta\u00f1a, pero de ello espero hablar la pr\u00f3xima semana. El viaje contin\u00faa.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Contin\u00fao el relato del viaje realizado del 4 al 18 de junio por tierras francesas con una peque\u00f1a incursi\u00f3n en B\u00e9lgica, que dejaba la pasada semana en Lille, donde pasamos tres noches. El 8 de junio partimos hacia nuestro siguiente destino: Normand\u00eda. 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