{"id":10490,"date":"2019-04-29T09:55:22","date_gmt":"2019-04-29T07:55:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/?p=10490"},"modified":"2019-04-29T18:30:53","modified_gmt":"2019-04-29T16:30:53","slug":"bicicletologia-terugkomend-uit-amsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/2019\/04\/29\/bicicletologia-terugkomend-uit-amsterdam\/","title":{"rendered":"BICICLETOLOG\u00cdA ( terugkomend uit Amsterdam)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En Amsterdam, y en general en los Pa\u00edses Bajos, la bicicleta es el veh\u00edculo legalmente prioritario, incluso por encima, literalmente, de los practicantes del camino de san fernando.<\/em> Los y las ciclistas vienen y van en oleadas suaves, sin casco ni equipamiento deportivo alguno, y por supuesto, sin ning\u00fana pr\u00f3tesis el\u00e9ctrica y\/o electr\u00f3nica.<\/p>\n\n\n\n

Estas bicicletas, que no son precisamente para el verano- se les puede ver paraguas en mano- transitan regularmente por los carriles- bici, que son anchos y est\u00e1n muy bien se\u00f1alizados. De manera que, aunque hay que mantener un a modo de atenci\u00f3n latente permanente, como si se quisiera psicoanalizar al personal bicicletero, no resulta previsible que aparezca nadie por la acera en una esquina como si de una revuelta o un cambio de rasante del Giro d\u00b4Italia o del Tour de France se tratara. <\/p>\n\n\n\n

El t\u00fa-a-t\u00fa entre el peat\u00f3n ( y la peatona, of course, if necessary<\/em>) y el ( la) ciclista, resulta as\u00ed un baile de concertaci\u00f3n y concentraci\u00f3n entre individualidades con derechos ( algunos, hasta humanos) s\u00f3lo comprensible por la aceptaci\u00f3n de la existencia de un fondo de armario ideol\u00f3gico protestante que suaviza en \u00faltima instancia la jerarqu\u00eda casi hasta extremos impertinentes: no hay nada que discutir, pasa el que puede, avisados todos ( y todas , of course, newly<\/em>) por los oportunos timbrazos.<\/p>\n\n\n\n

En fin , que se puede concluir que esta bicicletoman\u00eda tan apurada puede tambi\u00e9n considerarse una bicicletolog\u00eda que informa el car\u00e1cter radicalmente democr\u00e1tico, casi asambleario, de un lugar en el que la Reforma tuvo a bien ponerlo todo patas arriba yendo m\u00e1s all\u00e1 que lo que quer\u00eda el Roterdoramo y que anticip\u00f3 ya anta\u00f1o, por la v\u00eda de la libre interpretaci\u00f3n , esta sociedad horizontal y medi\u00e1tica de hoga\u00f1o .<\/p>\n\n\n\n

De aqu\u00ed, otro s\u00ed, la dificultad b\u00e1sica afuer de metaf\u00edsica, de que este modelo de circulaci\u00f3n bicicletil pueda ser implantado en tierras de tradici\u00f3n cat\u00f3lica , pues la tendencia jer\u00e1rquica absolutista llevar\u00e1 a que el bicicletero ( y la bicicletera, if necessary<\/em>) hagan de su capa un sayo, vistiendose de post-modernos sin haber sido modernos, y campen a sus anchas cometiendo el pecado de ser m\u00e1s papistas que el papa, mientras los m\u00edlites<\/em> locales observan con rigor el techo de los coches patrulla de los que , dadas las conocidas dificultades ad hoc<\/em> , apenas pueden salir sin muscular quebranto (\u00a1 O tempora, o mores,<\/em> hasta cuando tendremos que soportar a los incompetentes del ramo!) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Amsterdam, y en general en los Pa\u00edses Bajos, la bicicleta es el veh\u00edculo legalmente prioritario, incluso por encima, literalmente, de los practicantes del camino de san fernando. Los y las ciclistas vienen y van en oleadas suaves, sin casco ni equipamiento deportivo alguno, y por supuesto, sin ning\u00fana pr\u00f3tesis el\u00e9ctrica y\/o electr\u00f3nica. Estas bicicletas, … Sigue leyendo BICICLETOLOG\u00cdA ( terugkomend uit Amsterdam)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1544],"tags":[],"class_list":["post-10490","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10490"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10526,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10490\/revisions\/10526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/el-paseante\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}