{"id":1512,"date":"2019-11-21T10:10:15","date_gmt":"2019-11-21T09:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.eus\/historiasdelosvascos\/?p=1512"},"modified":"2019-11-20T10:12:36","modified_gmt":"2019-11-20T09:12:36","slug":"una-excursion-nazi-truncada-en-urkiola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/historiasvascas\/2019\/11\/21\/una-excursion-nazi-truncada-en-urkiola\/","title":{"rendered":"Una excursi\u00f3n nazi truncada en Urkiola"},"content":{"rendered":"\n

Investigadores de la UPV\/EHU sacan a la luz un suceso de abril de 1937 que evidencia la participaci\u00f3n de la Legi\u00f3n C\u00f3ndor en la guerra en Euskadi<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Un reportaje de Iban Gorriti<\/strong><\/p>\n\n\n\n

UNA metedura de pata de los pilotos alemanes llev\u00f3 a que los republicanos tuvieran una evidencia m\u00e1s de que la Legi\u00f3n C\u00f3ndor apoy\u00f3 el golpe de Estado que una parte de los militares espa\u00f1oles protagoniz\u00f3 en julio de 1936. El investigador Josu Santamarina resume aquel error geogr\u00e1fico como \u201cuna excursi\u00f3n que sali\u00f3 mal, fallida, con final sorprendente\u201d, sonr\u00ede quien ha estudiado sucesos como este junto a otro colega de la UPV\/EHU, Xabi Herrero. <\/p>\n\n\n\n

El suceso ocurri\u00f3 el 5 de abril de 1937. Tan solo cinco d\u00edas despu\u00e9s del bombardeo de Durango y tres semanas antes del de Gernika. La ofensiva con la que amenaz\u00f3 el general Mola echaba fuego. El encontronazo inesperado entre los aviadores germanos y milicianos podr\u00eda ser una secuencia de cine. \u201cS\u00ed, tiene aire de pel\u00edcula\u201d, asiente Santamarina. \u201cLa foto ya muestra a un jeep con gerifaltes nazis que se topan con milicianos y hay un tiroteo. Esto lo hemos visto en pel\u00edculas de la Segunda Guerra Mundial, como hace poco Malditos bastardos <\/em>o hist\u00f3ricas como Doce en el pat\u00edbulo<\/em>. Lo que pasa es que siempre lo hemos visto en Alemania, pero tambi\u00e9n ocurri\u00f3 aqu\u00ed, en Urkiola\u201d, enfatiza el de Urrunaga. <\/p>\n\n\n\n

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El int\u00e9rprete Paul Freese tras ser capturado por las tropas republicanas.Foto: diario \u2018Euzkadi Roja\u2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El suceso ocurri\u00f3 el 5 de abril de 1937. Tan solo cinco d\u00edas despu\u00e9s del bombardeo de Durango y tres semanas antes del de Gernika. La ofensiva con la que amenaz\u00f3 el general Mola echaba fuego. El encontronazo inesperado entre los aviadores germanos y milicianos podr\u00eda ser una secuencia de cine. \u201cS\u00ed, tiene aire de pel\u00edcula\u201d, asiente Santamarina. \u201cLa foto ya muestra a un jeep con gerifaltes nazis que se topan con milicianos y hay un tiroteo. Esto lo hemos visto en pel\u00edculas de la Segunda Guerra Mundial, como hace poco Malditos bastardos <\/em>o hist\u00f3ricas como Doce en el pat\u00edbulo<\/em>. Lo que pasa es que siempre lo hemos visto en Alemania, pero tambi\u00e9n ocurri\u00f3 aqu\u00ed, en Urkiola\u201d, enfatiza el de Urrunaga. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan relatan Herrero y Santamarina, un autom\u00f3vil con cuatro miembros del grupo de caza 4.J\/88 pas\u00f3 a las l\u00edneas leales en misi\u00f3n de reconocimiento de un aer\u00f3dromo republicano pensando que este ya estaba en poder de los golpistas. Sin embargo, al llegar a las proximidades de Otxandio, fue sorprendido en la carretera de Urkiola por la guardia republicana.\n<\/p>\n\n\n\n

\u201cAlgunas informaciones apuntaban que, al percibir la guardia en el veh\u00edculo una bandera mon\u00e1rquica, comenz\u00f3 a tirotear el coche con fuego de ametralladora y fusil, mientras el conductor nazi, al darse cuenta de su error y que probablemente ser\u00eda capturado, o alcanzado por las balas, empez\u00f3 a dar marcha atr\u00e1s a toda velocidad para terminar cayendo por un peque\u00f1o barranco al ser herido por una bala\u201d, agregan.\n<\/p>\n\n\n\n

Cada cual sac\u00f3 su pistola y el tiroteo dur\u00f3 minutos. Los republicanos no registraron bajas y s\u00ed los teutones, que acabaron apresados. \u201cSin embargo -enfatizan los investigadores-, otro relato de los hechos se\u00f1al\u00f3 que, mientras la guardia los apuntaba con sus fusiles, el conductor intent\u00f3 virar en redondo dando la vuelta al coche. Los milicianos les hicieron levantar los brazos a los ocupantes, accediendo solamente tres de ellos, mientras que el conductor, Carsten Woolf Harling, se atrevi\u00f3 a disparar su pistola para defenderse, siendo alcanzado por un tiro certero que le caus\u00f3 la muerte\u201d.\n<\/p>\n\n\n\n

Los investigadores universitarios, que est\u00e1n concluyendo sus tesis, valoran que a los nazis en las fotos se les ve \u201cpinta de juerguistas, de tener todo controlado, pero acabaron yendo a donde no deb\u00edan\u201d, e ilustran que entonces cada bando sol\u00eda quitar las se\u00f1ales de las carreteras para que el enemigo se equivocara. \u201cEste es un caso\u201d, defienden.\n<\/p>\n\n\n\n

Cuatro d\u00edas despu\u00e9s del incidente, el cad\u00e1ver de Harling fue encontrado en la carretera de Otxandio a Ma\u00f1aria tras ser abandonado por los gubernamentales. El ch\u00f3fer era el citado teniente primero de aviaci\u00f3n Carsten Woolf Harling, que desempe\u00f1aba el cargo de inspector en el aer\u00f3dromo de Gasteiz. Otro ocupante era el int\u00e9rprete con graduaci\u00f3n de capit\u00e1n Paul Freese -llevaba 25 a\u00f1os residiendo en Zarautz, donde ten\u00eda una industria o era viajante de maquinaria-, que estaba conmocionado y herido grave en un brazo, falleciendo en el Hospital Militar de Bilbao donde qued\u00f3 instalado. \u201cEs curiosa la foto en la que le est\u00e1n dado agua. Se le ve con un shock<\/em> postraum\u00e1tico. Siendo un traductor, se ve envuelto en un tiroteo con muertes. Es m\u00e1s, en un momento en el que los milicianos les ten\u00edan ganas\u201d, manifiesta Santamarina.\n<\/p>\n\n\n\n

Los otros dos ocupantes del veh\u00edculo eran los tenientes de Aviaci\u00f3n de escuadrilla de caza Walther Kienzle y Godofredo Schulze Blanck. En la Comandancia de Durango prestaron declaraci\u00f3n los detenidos sin mostrar inquietud alguna, de los que solamente Paul Freese conoc\u00eda el castellano.\n<\/p>\n\n\n\n

vivos Los dos supervivientes del suceso, Kienzle y Schulze, fueron conducidos a la c\u00e1rcel de Larrinaga, donde el periodista sudafricano George Lowther Steer lleg\u00f3 a conversar con ellos. Entre los documentos y materiales capturados a los germanos, estaban el diario del joven Schulze, publicado de forma incompleta por la prensa internacional en un intento de cambiar la postura pol\u00edtica francesa e inglesa respecto a la \u201cno intervenci\u00f3n\u201d en Espa\u00f1a.\n<\/p>\n\n\n\n

Este piloto hab\u00eda llegado a Euskadi en marzo de 1937. Su diario tras participar en la ofensiva contra Bizkaia dejaba opiniones sobre el territorio: \u201cFant\u00e1stica belleza del paisaje, sobre todo en los alrededores de Vitoria. Salida para San Sebasti\u00e1n. Impresi\u00f3n enorme, maravillosamente situada a la orilla de un mar nimbado de monta\u00f1as. Altas y bonitas casas, largas calles bien conservadas, buenos caf\u00e9s, parques y plazas. Poca gente, como abandonada\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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