{"id":423,"date":"2014-01-09T13:16:26","date_gmt":"2014-01-09T12:16:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.com\/historiasdelosvascos\/?p=423"},"modified":"2014-01-15T17:35:58","modified_gmt":"2014-01-15T16:35:58","slug":"marsella-1941-el-alsina-el-ultimo-barco-de-la-libertad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/historiasvascas\/2014\/01\/09\/marsella-1941-el-alsina-el-ultimo-barco-de-la-libertad\/","title":{"rendered":"Marsella, 1941: el ‘Alsina’, el \u00faltimo barco de la libertad"},"content":{"rendered":"

El 15 de enero parti\u00f3 del puerto franc\u00e9s el mercante rumbo a Am\u00e9rica con refugiados del franquismo<\/em><\/p>\n

Arantzazu Amezaga Iribarren<\/strong><\/p>\n

E<\/span>L 15 de enero de 1941 permanec\u00eda en el espig\u00f3n n\u00ba 7 del puerto de Marsella el mercante Alsina<\/i>, de la Sociedad de Transportes Mar\u00edtimos a Vapor, de bandera francesa, listo para partir, escoltado en convoy, con derrotero a Am\u00e9rica. Este mercante ser\u00eda bombardeado y hundido en la bah\u00eda de Algeciras, un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n

Francia, dividida en dos, la ocupada y la de Vichy, no era territorio seguro para los vascos que, tras la ca\u00edda de Bilbao, se encaminaron, en n\u00famero de doscientos cincuenta mil, al refugio que les depar\u00f3 Francia, esperando un retorno m\u00e1s o menos r\u00e1pido a Euskadi. Pero el estallido de la guerra europea y la fulminante ocupaci\u00f3n alemana les quebrant\u00f3 la esperanza. Huyeron de Par\u00eds, Burdeos e Iparralde, donde resid\u00edan, formando muchos de ellos parte de la caravana que desde Par\u00eds a Marsella ocup\u00f3 las carreteras, debido al colapso de las v\u00edas f\u00e9rreas. La diversidad de los pasajeros que ascend\u00edan al Alsina<\/i> -se rumore\u00f3 que era el \u00faltimo mercante en zarpar a Am\u00e9rica comenzada la Batalla del Atl\u00e1ntico-, da idea de los sucesos de aquel tiempo convulsivo: un importante n\u00famero de jud\u00edos con pasaportes variados, belgas, holandeses, franceses, alemanes y checos, que advert\u00edan de los primeros zarpazos del Holocausto.<\/p>\n

\"import_16119199\"<\/a>
Grupo del ‘Alsina’, pero a bordo del ‘Quanza’. Grupo formado por Fernanda de Basterretxea, Katheri\u00f1e de Aretxabaleta, M\u00aa Teresa Aguirre, Mercedes Iribarren…
Sabino Fundazioa<\/figcaption><\/figure>\n

Otro grupo era el de republicanos espa\u00f1oles aunados bajo la figura del anciano, viudo y enfermo expresidente de la II Rep\u00fablica Espa\u00f1ola, Niceto Alcal\u00e1-Zamora y sus hijos, quien decidi\u00f3 la expatriaci\u00f3n amparado por una autorizaci\u00f3n expresa del Gobierno franc\u00e9s. Escribi\u00f3 en su libro: 441 d\u00edas\u2026 un viaje azaroso desde Francia a la Argentina<\/i>, republicado recientemente por el Parlamento de Andaluc\u00eda y otras entidades \u00ab\u2026 el 7 de abril de 1936 dije que personalmente recobraba mi paz, pero la Rep\u00fablica constitucional, democr\u00e1tica, de derecho, hab\u00eda ca\u00eddo conmigo<\/i>\u00ab. Los vascos ocupaban la tercerola <\/i>del barco. Fueron avisados de la partida del mercante por miembros de un disperso Gobierno vasco. A la deriva de los adversos acontecimientos, fueron llegando a Marsella a finales del 40 para escapar de aquella jaula de locos y desesperados<\/i> en que se hab\u00eda convertido Europa, en palabras del escritor de Algorta, Jos\u00e9 Olivares Larrondo, conocido como Tellagorri<\/i>, pasajero del Alsina<\/i>.<\/p>\n

Mencionamos, por significativos, a algunos miembros del grupo vasco: Francisco Basterretxea, abogado y pol\u00edtico, su esposa Fernanda y sus cuatro hijos, entre ellos un joven N\u00e9stor, el escultor de nuestro tiempo, que hace unos a\u00f1os escribi\u00f3 su relaci\u00f3n del viaje: Cr\u00f3nica errante y una miscel\u00e1nea<\/i>; Telesforo Monz\u00f3n, pol\u00edtico, consejero de Gobernaci\u00f3n del Gobierno de Aguirre, y su esposa, M\u00aa Josefa; M\u00aa Teresa Aguirre, hermana del Lehendakari, su esposo, Juan Madariaga y dos ni\u00f1as; Luis Bilbao y M\u00aa Dolores, ella enfermera y \u00e9l m\u00e9dico, y sus dos peque\u00f1os hijos; Lucio Aretxabaleta y Katheri\u00f1e y sus tres hijos, ambos posteriormente ser\u00edan delegados del Gobierno vasco en el exilio de Venezuela; Tellagorri y su esposa; Vicente\/Bingen Amezaga, abogado, escritor y traductor y su esposa Mercedes Iribarren\u2026 junto a este grupo nuclear, que estableci\u00f3 un v\u00ednculo entra\u00f1able que dur\u00f3 a lo largo de sus vidas, aun cuando permanecieron en pa\u00edses diversos, iban muchos vascos m\u00e1s. Permanec\u00edan en Marsella en la vigilia angustiosa de mantener sus papeles al d\u00eda y comprar tanto comida como pasaje, sinti\u00e9ndose amenazados por las autoridades: ostentaban pasaportes emitidos por el Gobierno vasco en el exilio, avalado por el de la II Rep\u00fablica Espa\u00f1ola.<\/p>\n

Dejaron atr\u00e1s, desde junio del 37, las casas natales, familias y amigos, el respiro econ\u00f3mico logrado en sus vidas trabajadoras. Contaban una media de edad de cuarenta a\u00f1os. Los hombres eran profesionales, abogados, m\u00e9dicos, compositores, industriales, escritores, etc., y ten\u00edan hijos peque\u00f1os o adolescentes. Excepto Tellagorri, afiliado a Acci\u00f3n Nacionalista Vasca (ANV), el grupo pertenec\u00eda al Partido Nacionalista Vasco y hab\u00edan ejercido funciones importantes representativas para el mismo. O lo har\u00edan en el futuro.<\/p>\n

Las autoridades espa\u00f1olas actuaron con diligencia, removiendo a las francesas. As\u00ed lo se\u00f1ala, sin rubor, un documento de las autoridades espa\u00f1olas, fechado el 27 de enero de 1941, firmado por el Coronel de E.M. Agregado Militar, Sr. Barroso, al Presidente de la Comisi\u00f3n de Reivindicaci\u00f3n de Bienes y al Subsecretario de la Presidencia en Madrid. \u00abA m\u00e1s, tiene el honor de remitir copia del informe presentado a la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Madrid por el agente de polic\u00eda afecto a la Embajada, Pedro Urraca, en relaci\u00f3n a los sucedidos de la partida del Alsina<\/i>\u00ab.<\/p>\n

En este informe que incluye la detallada lista de pasajeros, Urraca advierte que el barco zarp\u00f3 a las 9:00 de la noche del 15 de enero, tras las inspecciones realizadas que retrasaron su partida, afirmando que los \u00faltimos en abandonar el Alsina<\/i> fueron \u00e9l y el inspector franc\u00e9s de polic\u00eda, Mr. Druillet. Explica su demora en llegar a Marsella a causa de una nevada que bloque\u00f3 los caminos ferroviarios por cuarenta y ocho horas, relatando luego su revisi\u00f3n exhaustiva de papeles y enseres de los pasajeros, la breve conversaci\u00f3n mantenida con Alcal\u00e1-Zamora, protegido por su permiso franc\u00e9s y a quien encuentra muy enfermo. Logra sonsacarle, Urraca era esp\u00eda, el n\u00ba 447, sus planes de futuro para sobrevivir en Argentina. No hay un \u00e1pice de compasi\u00f3n por la derrota del viejo exmandatario. Y s\u00ed un deseo de menguar su figura, ya que no logr\u00f3 desembarcarlo.<\/p>\n

Seguidamente da una valoraci\u00f3n: el pasaje era de 190 espa\u00f1oles sin importancia, anot\u00e1ndose el triunfo de haber impedido la partida de Fern\u00e1ndez Cl\u00e9rigo, ex vicepresidente de las Cortes; de Rafael Picabea, ex director del Pueblo Vasco de San Sebasti\u00e1n<\/i>, de su hijo; de Pastoriza y Pilar Lubi\u00e1n, reos de campos de concentraci\u00f3n y repatriaci\u00f3n a Espa\u00f1a para responder por su acto delictivo: no apoyar la rebeli\u00f3n militar. No le tiembla la mano a Urraca al anunciar que a esos rojos<\/i> les era necesario un castigo por su desobediencia, enorgullecido adem\u00e1s de que su acci\u00f3n de despliegue policial alrededor del barco sirvi\u00f3 para disuadir a otros de allegarse al mismo, aunque tuvieran sus pasaportes visados por los c\u00f3nsules de M\u00e9xico y Brasil.<\/p>\n

Bot\u00edn monetario<\/span><\/b><\/p>\n

El bot\u00edn monetario que consigue Urraca resulta insignificante: A Fern\u00e1ndez Cl\u00e9rigo y su compa\u00f1era y familiares de la misma, se le expropian 3.500 francos m\u00e1s el importe de sus pasajes, 50.000 francos. A Rafael Picabea, le expropian 3.500 francos, m\u00e1s el importe de los pasajes de \u00e9l y su hijo, unos 7.500 francos, cantidad moderada pues iban en tercera clase, advierte el ufano agente 447. Sonsaca de los citados informaci\u00f3n de sus actividades y la enreda para dar una versi\u00f3n al gusto de las autoridades espa\u00f1olas receptoras, sobre las divergencias del exilio vasco en un momento de clandestinidad. Se\u00f1ala a Irujo en Londres como conocedor del paradero de unos cuantos barcos<\/i> del gobierno republicano, supongo que cargados con el codiciado oro de Espa\u00f1a<\/i>, las actividades de Ram\u00f3n Aldasoro, en Buenos Aires, quien procuraba cartas identitarias para los vascos, obviando el decreto del Presidente argentino Ortiz Lizardi que dio paso franco a los vascos a la Argentina.<\/p>\n

Ante la pregunta de d\u00f3nde los vascos obten\u00edan el dinero, se se\u00f1ala a Jos\u00e9 M\u00aa Belaustegigoitia, famoso jugador de f\u00fatbol y rico empresario en M\u00e9xico, que envi\u00f3 un mill\u00f3n de francos a Monz\u00f3n y a Sota, residente en New York, otro empresario cuyos bienes y naviera familiares fueron requisados por los franquistas por conspiraci\u00f3n contra la rebeli\u00f3n militar<\/i>. No se encontr\u00f3 semejante cantidad entre los enseres de los vascos. Aparte de las exiguas cantidades expropiadas, se inclu\u00eda un peque\u00f1o lote de joyas encontrados a Juan Esclasans, as\u00ed como dos joyas de Carne Santiago que se dejan, con los francos obtenidos de la requisa, a disposici\u00f3n del juez Cusset. Lo recaudado no avala una operaci\u00f3n de semejante coste, reforzada por 150 inspectores, comenzada en la Embajada espa\u00f1ola de Par\u00eds, llevada a cabo en Marsella y culminada ante el Presidente de la Comisi\u00f3n de Reivindicaci\u00f3n de Bienes y la alta instancia de la Presidencia del Gobierno.<\/p>\n

Ni la Legaci\u00f3n de M\u00e9xico enviaba sospechosas maletas diplom\u00e1ticas, culmina Urraca con relamida satisfacci\u00f3n, ni ninguno de los expasajeros portaba nada sospechoso, pero una parte importante de su misi\u00f3n s\u00ed que fue cumplida, tal como \u00e9l lo expone: \u2026Mantenerles en estado de inquietud y zozobra<\/i>, merecidas por el mal causado<\/i>. Es la parte del informe que m\u00e1s cuesta leer por su insensibilidad. Y por su mentira. Eran hombres y mujeres con hijos peque\u00f1os, que debieron abandonar sus casas paternales, un entorno amado, seguro y familiar. Por no haber accedido a las codiciosas ambiciones de Franco y Hitler, aquellas personas marchaban al Exilio de Am\u00e9rica, sin otro caudal que sus mentes y sus manos. Su brioso esp\u00edritu emprendedor. Ellos sobraban en una Europa acuartelada por las tropas nazis que se sirvieron de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica, con total apoyo del patriota<\/i> Franco, como campo de ensayo b\u00e9lico. Que arrasaron Gernika, s\u00edmbolo de la libertad vasca, antecedente de un bombardeo civil que sirvi\u00f3 luego para la destrucci\u00f3n de ciudades europeas y asi\u00e1ticas.<\/p>\n

Parti\u00f3 pues el Alsina <\/i>un 15 de enero de 1941, para un viaje que se anunci\u00f3 de quince d\u00edas y que, por razones de la tibieza francesa en relaci\u00f3n a Alemania, endureci\u00f3 los permisos brit\u00e1nicos, impidi\u00e9ndole cruzar el Atl\u00e1ntico, a falta del Navy Cert requerido. Por tal conflicto burocr\u00e1tico, aquellas personas estuvieron retenidos meses en la rada de Dakar, a bordo de la nave, sin alimentaci\u00f3n apropiada aunque pusieron todo su empe\u00f1o en la alimentaci\u00f3n de los ni\u00f1os y en no desmerecer de sus atuendos, remendados y planchados una y otra vez con diligencia; fueron enviados a campos de concentraci\u00f3n en el interior de Marruecos y, finalmente, accedieron a Am\u00e9rica en el vapor Quanza<\/i>, de bandera portuguesa, recalando en Veracruz y La Habana, a finales del 41. En el vapor R\u00edo de la Plata<\/i> partieron los que decidieron allegarse a Venezuela y la Argentina, en abril del 42.<\/p>\n

Estuvieron, como afirm\u00f3 Alcal\u00e1 Zamora, 441 d\u00edas de peregrinaje <\/i>en condiciones angustiosas, pero ninguno flaque\u00f3. No es f\u00e1cil encontrar en los m\u00faltiples barcos de refugiados a Am\u00e9rica en aquel tiempo, uno en el que se escribieran tres libros, dos de poes\u00edas, y en el que un adolescente pintara los sucesos. Tenemos el libro de Tellagorri, Par\u00eds Abandonada<\/i>, con ilustraciones de Basterretxea, publicado en La Habana, y el de Monz\u00f3n, Urrundik<\/i>, publicado en M\u00e9xico, y las poes\u00edas de Amezaga, Itxaso aurrean<\/i>, publicadas en Zarautz, recopiladas por Xabier Irujo. Es un hecho de por s\u00ed extraordinario. A veces me pregunto c\u00f3mo pudieron sobrevivir con semejante dignidad ante tanta adversidad como la que padecieron. Pero aquellos pasajeros de la Libertad fueron el s\u00edmbolo, dentro de su absoluta indefensi\u00f3n, de la entereza vasca de resistir para sobrevivir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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