{"id":1377,"date":"2011-07-22T10:53:46","date_gmt":"2011-07-22T08:53:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.com\/inutilmanual\/?p=1377"},"modified":"2011-07-22T11:22:29","modified_gmt":"2011-07-22T09:22:29","slug":"armas-rodantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/2011\/07\/22\/armas-rodantes\/","title":{"rendered":"Armas rodantes"},"content":{"rendered":"<iframe loading=\"lazy\" title=\"Taino - Festival\" width=\"660\" height=\"495\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pQkqCx7oJac?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<p>El pasado Mi\u00e9rcoles, Bartolom\u00e9 Vargas, fiscal de Seguridad Vial, ha anunciado que los conductores que provoquen \u201caccidentes\u201d de tr\u00e1fico mortales o con heridos graves, ser\u00e1n imputados inicialmente por homicidio imprudente castigado con penas de c\u00e1rcel de uno a cuatro a\u00f1os o lesiones cuya pena puede oscilar de tres meses a tres a\u00f1os de prisi\u00f3n, de concurrir uno de estos cinco supuestos: conducir a m\u00e1s de 150 kil\u00f3metros por hora, circular con una tasa de alcoholemia superior a la permitida, utilizar el m\u00f3vil mientras se conduce, no guardar la distancia de seguridad o circular sin respetar los tiempos de descanso. Adem\u00e1s, en los casos m\u00e1s graves, la respuesta de los fiscales, ser\u00e1 pedir el ingreso en prisi\u00f3n inmediato, el decomiso del coche y la intervenci\u00f3n del permiso de conducir.<br \/>\nEl problema viene cuando sabemos que, m\u00e1s de un tercio de los \u00bfaccidentes?, est\u00e1n relacionados con la ingesta de alcohol, que m\u00e1s del 75% de los conductores ha sufrido alg\u00fan episodio de sue\u00f1o al volante, que la mayor\u00eda usa m\u00f3vil u otros aparatos de distracci\u00f3n como radios, Mp3, Gps, mientras conduce\u2026Me congratulo de que el Gobierno de turno, haya apostado por la seguridad de sus ciudadanos \u2013 recuerdo que al a\u00f1o mueren en carretera miles de personas, cifra muy superior a todos los atentados terroristas mundiales juntos &#8211; antes que por los intereses de la industria automovil\u00edstica y petrolera. Pero, sinceramente creo que la medida si no va acompa\u00f1ada de la tipificaci\u00f3n legal del veh\u00edculo como arma potencial y la necesidad de sacarse la debida licencia que capacite a los individuos para su manejo, m\u00e1s all\u00e1 de lo que se recoge en la obtenci\u00f3n del permiso de conducir para el que basta pasar un examen te\u00f3rico-pr\u00e1ctico, en verdad la medida de prisi\u00f3n, lejos de ajustarse a derecho, supone una injusticia para la persona que inconsciente de estar manejando un arma, pasa de ser el t\u00edpico dominguero familiar, a todo un sospechoso de asesinato.<br \/>\nCon el bombardeo constante de publicidad que subliminalmente nos introduce en la mente desde peque\u00f1itos la idea de que un autom\u00f3vil garantiza libertad, familia guapa, sana, unida y sonriente, trabajo estable, bien remunerado, un modelito que podr\u00eda lucir los trajes del Corte Ingl\u00e9s, vivir en ciudades despejadas de tr\u00e1fico, limpias y silenciosas, viajar por parajes buc\u00f3licos\u2026lo menos que al milenario peat\u00f3n de la naturaleza se le puede pasar por la cabeza mientras est\u00e1 al volante, es que est\u00e9 empu\u00f1ando un arma. A lo mejor puede sentirse un director de orquesta, un detective de Miami, un piloto de F\u00f3rmula Uno\u2026pero un asesino, lo veo dif\u00edcil.<br \/>\nAunque la determinaci\u00f3n fiscal de castigar con pena de c\u00e1rcel por homicidio imprudente, lo que hasta la fecha s\u00f3lo era contemplado como lamentables accidentes, suponga empezar la casa por el tejado, ello nos ofrece la suficiente base jur\u00eddica para empezar a exigir que el derecho a conducir se lo denieguen a personas imprudentes, impacientes, ansiosas, ma\u00edaco-depresivas, suicidas en potencia, psic\u00f3patas, gente despistada, mentes inmaduras, adictos a las drogas incluidas el alcohol o el tabaco, personas amantes del riesgo y las grandes emociones, individuos con problemas psicosom\u00e1ticos hormonales, reguladores de endorfinas, adrenalina, serotonina\u2026que les hagan cambiar de humor r\u00e1pidamente, ciudadanos en proceso de separaci\u00f3n, etc. Y sobre todo, que se declare a todo veh\u00edculo oficialmente un arma.<br \/>\nNinguna cosa a la que llamamos arma gen\u00e9ricamente lo fue en su inicio: las manos como cualquier otra parte del cuerpo antes de servir para luchar y matar tuvieron mejores utilidades; piedras y palos, fueron eso, piedras y palos que luego sirvieron como instrumentos de caza y finalmente usados como armas contra los semejantes; lo mismo puede decirse gen\u00e9ricamente de cuchillos de metal y armas de fuego que fueron contempladas por las mentes sanas antes como \u00fatiles que como armas. Pues bien, ahora le ha tocado el turno a los autom\u00f3viles que por la alta mortandad que arrojan bien merecido se tienen pasar a ser contemplados como armas rodantes y a ser manejados con igual discreci\u00f3n, responsabilidad, prudencia, excepcionalidad, dada su enorme peligrosidad demostrada.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado Mi\u00e9rcoles, Bartolom\u00e9 Vargas, fiscal de Seguridad Vial, ha anunciado que los conductores que provoquen \u201caccidentes\u201d de tr\u00e1fico mortales o con heridos graves, ser\u00e1n imputados inicialmente por homicidio imprudente castigado con penas de c\u00e1rcel de uno a cuatro a\u00f1os o lesiones cuya pena puede oscilar de tres meses a tres a\u00f1os de prisi\u00f3n, de &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/2011\/07\/22\/armas-rodantes\/\" class=\"more-link\">Sigue leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Armas rodantes<\/span><\/a><!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[378,155],"tags":[4318,322],"class_list":["post-1377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-derecho","category-general","tag-automovil","tag-dgt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1377"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1393,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions\/1393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}