Hace pocos d\u00edas, los medios se hicieron eco del en\u00e9simo atropello de un ciclista con el agravante que siendo de madrugada, el causante se dio a la fuga, cuando de haberlo auxiliado, seguramente en estos momentos estar\u00edamos hablando de un herido y no un muerto. Entonces conocimos que el fallecido, llamado Oscar, no practicaba deporte, sino que como tantos otros trabajadores en estos tiempos de crisis se dirig\u00eda a su puesto laboral en un medio de locomoci\u00f3n barato, ecol\u00f3gico, sin problemas de aparcamiento ni necesidad de garaje, ideal para los cortos desplazamientos.<\/p>\n
La eficiencia policial, pronto detuvo al sospechoso poni\u00e9ndole a disposici\u00f3n judicial. Al parecer, el interfecto ya hab\u00eda sido condenado hasta en tres ocasiones por delitos contra la seguridad vial teniendo prohibido conducir hasta el 2017. Sin embargo, para indignaci\u00f3n de todos, el magistrado de Guardia, Ramiro Garc\u00eda de Dios, le ha dejado en libertad con cargos, acusado de un homicidio con imprudencia. Tras la resoluci\u00f3n, el hermano del atropellado, Jos\u00e9 Javier Fern\u00e1ndez P\u00e9rez, ha exclamado \u201cMatar sale muy barato en este pa\u00eds\u201d. Cosa que ratificamos cuando reparamos en que, el delito de homicidio por imprudencia recogido en el art\u00edculo 142 del C\u00f3digo Penal, supone penas de prisi\u00f3n de uno a cuatro a\u00f1os. En caso de que haya sido provocado con un veh\u00edculo tambi\u00e9n incluye la retirada del permiso de conducci\u00f3n hasta seis a\u00f1os.<\/p>\n
Si hace algunos a\u00f1os me plante\u00e9 en voz alta la conveniencia de casarme para darme el lujo de asesinar a una mujer sin tener por ello que rendir cuentas severas ante la justicia que calificaba los hechos como \u201ccr\u00edmenes pasionales\u201d, hoy es el d\u00eda en que maldigo el no poder sacarme el carnet de conducir para saldar algunas cuentas pendientes, pues de matar a mis enemigos con armas blancas o de fuego, seguramente deber\u00eda afrontar duras penas de c\u00e1rcel, pero de atropellarlos con dos copitas de m\u00e1s, entonces podr\u00eda irme de rositas, sin verme en la necesidad de tener que contratar a sicarios de los pa\u00edses del Este para despachar los distintos asuntos personales, familiares, vecinales o de negocios que con la aparici\u00f3n de las canas y el avance de las arrugas se me vienen acumulando con mayor rapidez que avanza el c\u00e1ncer.<\/p>\n
Pero \u00bfPor qu\u00e9 matar con un veh\u00edculo sale tan barato, no ya en Espa\u00f1a, sino en todo el mundo? La respuesta podr\u00eda valer igualmente para la cuesti\u00f3n \u00bfPor qu\u00e9 es tan sencillo desde una perspectiva psicol\u00f3gica obtener el permiso de conducir? Es evidente que el manejo de un veh\u00edculo no se deber\u00eda dejar al alcance de personas irresponsables entre las que se encuentran muchas m\u00e1s que los menores de edad o ancianos con demencia. Tampoco se deber\u00eda conceder permiso a gente imprudente que no tiene bien calibradas las nociones de riesgo, capaces de hablar por el m\u00f3vil con una mano y encender el cigarro con la otra estando mientras est\u00e1n en carretera, ni a los inconscientes que no toman en consideraci\u00f3n tener el autom\u00f3vil en condiciones para circular por su propia seguridad y la de los suyos, ni aquellos que padecen alcoholismo o drogodependencia. Por supuesto, se deber\u00eda evitar el acceso al volante a despistados capaces de cruzar un carril sin mirar a diestro y siniestro por ir pensando en la quiniela, ni a los impacientes incapaces de frenar ante un stop o sem\u00e1foro en rojo, menos aun a personas depresivas y pesimistas que les de lo mismo vivir que morir. Qu\u00e9 no diremos de los prepotentes, conductores con complejos de inferioridad, personas irascibles, inseguras o demasiado confiadas\u2026<\/p>\n
De ser yo el Director de la DGT, el Permiso de conducir ser\u00eda m\u00e1s estricto que la licencia de armas. Pero en ese caso, s\u00f3lo un peque\u00f1o porcentaje de la poblaci\u00f3n podr\u00eda sacarse el carnet, los justos para cubrir puestos de ambulancia, ch\u00f3feres profesionales de medios p\u00fablicos de transporte, taxistas, personal de reparto, etc. El resto, deber\u00eda ir en autob\u00fas o metro, porque hasta para el uso de la bicicleta creo que la mayor parte de los ciudadanos no re\u00fanen las cualidades psicol\u00f3gicas adecuadas para su conducci\u00f3n responsable, que en muchos casos est\u00e1 en la causa de su propia tragedia.<\/p>\n
La industria petrolera y del autom\u00f3vil no ha dejado al capricho de la Raz\u00f3n el gobierno de nuestras sociedades. Desde inicios del siglo XX se hizo due\u00f1a de los distintos gobiernos para que estos pensaran m\u00e1s en mantener sus beneficios que en la salud, bienestar o intereses de sus ciudadanos. As\u00ed se construyeron urbes donde los coches m\u00e1s que los peatones gozan de derecho circulaci\u00f3n, basta observar el espacio dedicado a carretera y el de acera; se dio directriz a la industria de la construcci\u00f3n para que cada edificio contara con las suficientes plazas de garaje por vivienda levantada, sin que hubiera medida semejante para una piscina en la azotea, o un parque aleda\u00f1o donde pudieran jugar los ni\u00f1os; se le permite a cualquier due\u00f1o de autom\u00f3vil emitir cientos de litros de humo al medio ambiente al mes, cuando a otras empresas o particulares se les multa por la misma acci\u00f3n; se posibilita comercializar veh\u00edculos que pueden alcanzar los 200 Km\/h cuando en nuestras carreteras est\u00e1 prohibido circular a m\u00e1s de 120 Km\/h; etc.<\/p>\n
De lo expuesto se colige la respuesta a las preguntas arriba explicitadas: Los gobiernos integrados en la International Criminal Corporation (ICC) legislan tanto en la concesi\u00f3n del permiso de conducir, como en la graduaci\u00f3n de las penas por infracciones de tr\u00e1fico, conforme a los intereses empresariales de la industria petrolera y automovil\u00edstica, para favorecer su mercado y mantener sus colosales beneficios en detrimento de los ciudadanos que somos sus enemigos. Por eso, sale tan barato matar con un veh\u00edculo y las muertes en carretera son contadas como accidentes en vez de c\u00f3mo atentados terroristas contra la poblaci\u00f3n civil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hace pocos d\u00edas, los medios se hicieron eco del en\u00e9simo atropello de un ciclista con el agravante que siendo de madrugada, el causante se dio a la fuga, cuando de haberlo auxiliado, seguramente en estos momentos estar\u00edamos hablando de un herido y no un muerto. Entonces conocimos que el fallecido, llamado Oscar, no practicaba deporte, … Sigue leyendo Matar con veh\u00edculo sale barato<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[378,155],"tags":[4318,303],"class_list":["post-3544","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-derecho","category-general","tag-automovil","tag-justicia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3547,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3544\/revisions\/3547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}