{"id":735,"date":"2010-12-03T01:31:33","date_gmt":"2010-12-02T23:31:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.com\/inutilmanual\/?p=735"},"modified":"2010-12-03T01:54:45","modified_gmt":"2010-12-02T23:54:45","slug":"dichosos-badenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/2010\/12\/03\/dichosos-badenes\/","title":{"rendered":"\u00a1Dichosos badenes!"},"content":{"rendered":"
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Esta se\u00f1al deber\u00eda retirarse por equ\u00edvoca. Lo representado, bien puede indicar \u00a1Peligro! \u00a1Tricornio!<\/figcaption><\/figure>\n

Con \u00e9stas l\u00edneas deseo dejar constancia de mi m\u00e1s en\u00e9rgica protesta por la abusiva proliferaci\u00f3n de los dichosos badenes en nuestras calles, v\u00edas y carreteras. Queja que espero no caiga en saco roto como le ocurri\u00f3 a la que en su d\u00eda plantearan los ch\u00f3feres de autob\u00fas relativa a los problemas de ri\u00f1ones y espalda que les acarreaba su reiterada presencia, o la que tambi\u00e9n expusieran los conductores de ambulancia, dados los peligros que los mismos supon\u00edan para el ejercicio de su urgente labor, por no citar los trastornos que ocasionan a quienes sufren de mareo y de est\u00f3mago durante los desplazamientos.
\nComo tantos otros ciudadanos, soy asiduo usuario de autob\u00fas, m\u00e1s por necesidad que voluntad, en cuyos trayectos vengo a invertir una media de tres horas diarias. Pues bien, en principio est\u00e1 en mi mano aprovechar tan preciado tiempo, bien para recuperar horas de sue\u00f1o, bien para ponerme al d\u00eda en lecturas atrasadas y hete aqu\u00ed, que ni lo uno ni lo otro puedo hacer ahora, que por doquier, aparecen de s\u00fabito los dichosos badenes, con los frenazos y acelerones correspondientes.
\nEs posible que a la autoridad competente c\u00f3modamente sentada en el mullido sill\u00f3n de su apacible despacho, le sobre y baste con cerrar los ojos para lo primero y abrir el libro para lo segundo, y en consecuencia, dado que se desplaza habitualmente en coche oficial, no acierte a comprender el motivo de mi queja, mas si hiciera el esfuerzo de ponerse en mi lugar, apreciar\u00eda pronto que lo que le sucede a \u00e9ste pasajero es similar a lo que dicha autoridad competente le acontece cuando tiene uno de esos hipos persistentes que s\u00f3lo se quita con un buen susto.
\nLa verdad es que no entiendo de qui\u00e9n ha sido la est\u00fapida idea de los dichosos badenes… Est\u00fapida porque con su presencia, materializa y evidencia la ineficacia de la polic\u00eda municipal y de tr\u00e1fico a parte de poner en relieve la degradaci\u00f3n \u00e9tico-moral de nuestros conductores a quienes parece que se les debe llevar a \u00e9ste extremo para que respeten los pasos de cebra, en lugar de mejorar la eficacia policial y potenciar la civilidad. adem\u00e1s, es innecesaria porque si la autoridad competente cree de verdad que un pronunciado accidente del terreno es disuasi\u00f3n suficiente para que los conductores respeten el c\u00f3digo de circulaci\u00f3n, entonces, lo mismo hubiera valido dejar en el asfalto baches y grietas, pues el mismo servicio hace un mont\u00edculo que una depresi\u00f3n, y al menos, nos hubi\u00e9ramos ahorrado dos partidas presupuestarias al arca p\u00fablica: la de arreglar las carreteras y sus cuantiosos obras, y por supuesto, lo que de por s\u00ed suponen los dichosos badenes. Y si alguien justificar\u00eda todav\u00eda la medida escud\u00e1ndose en que con ello se evitan atropellos, cu\u00e1ntos m\u00e1s no se evitar\u00edan de instalarse ruedas cuadradas en los veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con \u00e9stas l\u00edneas deseo dejar constancia de mi m\u00e1s en\u00e9rgica protesta por la abusiva proliferaci\u00f3n de los dichosos badenes en nuestras calles, v\u00edas y carreteras. Queja que espero no caiga en saco roto como le ocurri\u00f3 a la que en su d\u00eda plantearan los ch\u00f3feres de autob\u00fas relativa a los problemas de ri\u00f1ones y espalda … Sigue leyendo \u00a1Dichosos badenes!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[4318],"class_list":["post-735","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-automovil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":741,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions\/741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/inutilmanual\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}