{"id":686,"date":"2011-01-07T06:00:59","date_gmt":"2011-01-07T05:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.deia.com\/parecequefueayer\/?p=686"},"modified":"2011-01-07T07:26:34","modified_gmt":"2011-01-07T06:26:34","slug":"rhapsody-in-blue-a-la-bilbaina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/2011\/01\/07\/rhapsody-in-blue-a-la-bilbaina\/","title":{"rendered":"\u201cRHAPSODY IN BLUE\u201d a la bilbaina\u2026"},"content":{"rendered":"
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foto: camionesclasicos.com<\/figcaption><\/figure>\n

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Por fin, los bilba\u00ednos empezamos a salir del \u201caldeanismo\u201d y empezamos a recibir los adelantos de la tecnolog\u00eda, sobre todo en el transporte por la villa. Gracias a nuestros mandatarios, empezamos a ver por la calles del botxo unos autobuses muy raros, peque\u00f1os, regordetes y encima pintados de azul, cuando todos sab\u00edamos que el color \u201cde toda la vida\u201d era el rojo. Menudo atrevimiento. Muy r\u00e1pido tuvieron su mote: los azulitos.<\/p>\n

No eran para todos los bolsillos, la plebe segu\u00eda sufriendo con los trolebuses y autobuses de dos pisos \u2013menuda sensaci\u00f3n de libertad se sent\u00eda en la primera fila del piso de arriba- pero hay que reconocer que cambiaron mucho el concepto del transporte. Eran un paso intermedio entre el taxi y el troleb\u00fas convencional, se pod\u00eda coger en cualquier punto del recorrido con solo levantar la mano, y lo mismo te pod\u00edas bajar en cuanto se lo solicitaras al conductor, adem\u00e1s , solo pod\u00edas ir sentado ya que no hab\u00eda sitio para ir de pi\u00e9 \u2013eso era lujo romano-. El conductor era \u201camo y se\u00f1or\u201d del invento y encima\u00a0 pluriempleado, ten\u00eda que conducir, estar atento a las solicitudes del personal, cobrar, abrir y cerrar la puerta \u2013solo hab\u00eda una- y mantener en todo momento la actitud de saberse el mejor y m\u00e1s caro transporte de la villa.<\/p>\n

Si el haber nacido en Bilbao te otorga un status nobiliario<\/em>, el ir montado en microb\u00fas era un a\u00f1adido que se apreciaba en las miradas que otorgaban sus usuarios a los transeuntes, por muy bilbainos que fueran.<\/p>\n

Hab\u00eda que ver con que soltura manejaban los conductores el sistema de apertura y cierre de la puerta de los primeros azulitos, el invento consist\u00eda en un juego de palancas que permit\u00eda abrir y cerrar sin moverse del asiento.<\/p>\n

El cambio tambi\u00e9n fue social. Mi primer recuerdo de una mujer conduciendo un medio de transporte fue en estos microbuses, los viejos taxistas de la villa a\u00fan recuerdan a la \u201crubia del azulito\u201d, en torno a su forma de conducir se crearon bastantes pol\u00e9micas, seg\u00fan contaban algunos profesionales del sector.<\/p>\n

Los ciclos se repiten y son parte fundamental en la vida, no hace mucho tiempo ha llegado al Metro, despu\u00e9s, ha vuelto el tranv\u00eda, ahora el autob\u00fas de dos pisos, acaso lo pr\u00f3ximo, ser\u00e1 ver de nuevo a los \u201cazulitos\u201d? Yo sigo esperando.<\/p>\n

Agur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por fin, los bilba\u00ednos empezamos a salir del \u201caldeanismo\u201d y empezamos a recibir los adelantos de la tecnolog\u00eda, sobre todo en el transporte por la villa. Gracias a nuestros mandatarios, empezamos a ver por la calles del botxo unos autobuses muy raros, peque\u00f1os, regordetes y encima pintados de azul, cuando todos sab\u00edamos que el color … Sigue leyendo \u201cRHAPSODY IN BLUE\u201d a la bilbaina\u2026<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,25],"tags":[],"class_list":["post-686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bilbao","category-sucedidos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=686"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":863,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686\/revisions\/863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.deia.eus\/parecequefueayer\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}