La clásica de las clásicas. Bilbao-Bilbao=Ciclo-turismo.

Llega la primavera y llegan las clásicas: Milán san remo, parís-roubaix, Tour de Flandes,  Amstel… pero para los Bilbaínos o Bizkainos la más importante de las clásicas es la Bilbao-Bilbao. Como cada año seremos muchos los que saquemos la bicicleta este domingo 17.

La Bilbao-Bilbao es ya un clásico en el ciclo turismo nacional y salvo la quebrantahuesos es la que más ciclista consigue congregar. También es la marcha ciclo turista en la que muchos debutamos y nos introdujimos en el mundo del ciclismo.

Vamos a tratar de dar una serie de consejos o tratar de ayudar a la gente que se anime a dar el paso y afrontar el reto de la Bilbao-Bilbao 2013 y poder llegar después de esos 115km.

El recorrido es el ideal para iniciarse. De salida tenemos unos 20km llanos ideales para ir calentando la maquinaria. Hacia ese km 20 empiezan las primeras cotas, Andraka y Unbe, de menos a más. Una vez que pasamos estas dos primeras ascensiones tenemos el avituallamiento. Ya estamos en el km 60, hemos hecho más de la mitad. Una vez que pasamos la zona de avituallamiento tenemos una pequeña ascensión a Artebakarra y enseguida se enfila para Morga, la mayor dificultad del día. Una vez que hemos subido Morga tenemos el 99% del trabajo hecho… una larga bajada, una recta y ya se ve Bilbao al fondo. Hay que guardar un poquitín para la subida a Begoña y ya es dejarse caer hasta la meta. Hay que regular porque lo más duro está en el km 90 que es la ascensión a Morga. Cuando lo coronemos… a disfrutar del trabajo hecho.

Recorrido

Es importante cuidar la alimentación. Hemos dicho que hay un avituallamiento, pero esto no quiere decir que  nosotros no llevemos alguna barrita o algún alimento, para echar mano de él antes o después del avituallamiento. Para esto es bueno llevar lo que solamos usar en nuestros entrenos y que sabemos que nos va a ir bien.

Tan importante como lo que comamos en la marcha es lo que cenemos el día anterior. Para mi quizás más importante que el desayuno es la cena. Una buena carga de hidratos el día previo es fundamental. Para el desayuno, yo creo que no hace falta desayunar más que lo que habitualmente desayunemos un domingo cuando salimos a entrenar. A lo mejor algo más de cantidad, pero nada de experimentos que no sabemos cómo nos van a sentar.

Es muy recomendable (yo diría que casi obligatorio) llevar material de repuesto por si tenemos alguna avería. Al menos una cámara, unos desmontables y una bomba de mano. Si no sabemos cambiar alguien nos podrá ayudar pero por lo menos llevar el material. Y durante esta semana revisar la bicicleta para llevarla en perfecto estado.

Perfil

Respecto a la ropa, al igual que con la comida, yo no haría experimentos. Tened en cuenta el tiempo que vayamos a tener y el tiempo que esperamos estar en la carretera. Cuidado con salir con mucha o poca ropa… Y si me permitís la broma, llevad algún equipaje que os sea fácil de reconocer en las fotos. Siempre es bonito tener un detalle de ese día y con tanta gente es difícil verse en las fotos 😉

El casco es obligatorio y para mi las gafas son casi obligatorias (frío y viento).

Casco

 

Hay cristales para todos los tipos de día. Spiuk

La organización establece unas horas de salida, creo que es bueno respetarlas y saber cuál es tu lugar. Sin olvidar que es una marcha, no una carrera, y que es ciclo turista no es el tour de Francia… Hay que respetar a aquellos que debutan o que quizás no están tan bien preparados como pensemos que estamos nosotros. El objetivo es llegar a la meta. Por ello también es importante regular y guardarnos algo de fuerzas para el final

Tenéis más información sobre recorridos, salidas… en : http://www.bilbaobilbao.com/

Allí nos veremos. Y recordad, es una marcha no una carrera.

 

Andalucia Bike Race. Etapa 6. Traca final, fin de un sueño.

Tras la etapa de descanso del jueves, y sus posteriores cambios de recorrido… Primero iba a ser una contrarreloj, luego iba a ser normal, luego la suspendida… Aunque nunca sabremos la verdad ya que la rumorología en estos eventos es el día a día… que he oído, que me han dicho… Nos presentamos a las 11h de la mañana (ese día dormimos más) en el arco de salida y para afrontar los últimos 52km.

Siendo la última de de seis etapas, y con la certeza que nosotros vamos a más, decidimos salir a por todas (dentro de nuestro nivel no se asusten). La etapa era una «raqueta»: un tramo de aproximación y un circulo. Ese tramo de aproximación era de ida y vuelta.

El gran capitan Etapa 4

En la salida todo el mundo estaba nervioso, se hablaba de etapa «fácil» y la testosterona se vendía en frascos de 10L. Pistoletazo de salida y golpes para pillar el sitio bueno… los primeros 15km era picando para arriba pero con una anchura suficiente para rodar a más de 30km/h… en ese momento me sentí Le Petit Cancellara  tirando y alcanzando grupos delanteros.

El hobbit Etapa 4

Una vez que pasamos este tramo, que si no es por la velocidad no tienen nada… entramos en un círculo de unos 22km… con tramos muy técnicos, otros solo técnicos y el resto impracticables por el fango, barro… En esta parte y tras N caí­das Gustavo tuvo que echarme un cable para no mandar todo a tomar por culo  .La frustración y yo í­bamos de la mano. Con más pena que gloria pasamos este tramo y enlazamos con el primero, recuerden en el que vinimos… Otra vez abrimos gas a fondo y pasamos a un par de parejas… Llegamos a meta…

Ya está, estamos en la meta, no hace falta que pedaleemos más… Gustavo y yo nos fundimos en un abrazo… ha sido duro amigo. Pero lo hemos superado… hemos pasado penurias, hambre, problemas mecánicos, nos hemos perdido con el coche, con la bici… En la carrera nos hemos venido arriba y cada día hemos rodado mejor… hemos superado todas las trabas que nos han puesto.    GRAN EQUIPO!!!

Mención especial a mi compañero Gustavo, que tras una caída en la primera etapa en la que nos vimos fuera, ha superado todas las etapas. Muy grande. Demostrando que es aun más fuerte de cabeza que de patas y es fuerte de patas… Creo que hemos sido la pareja perfecta. Sabiendo hasta donde podía cada uno y animándonos y apoyándonos cada etapa, cada km, compartiendo cada barrita…

Aquí no se le nombra pero es tan importante o más que yo, que simplemente lo escribí:

[Enlace roto.]

 

También es momento de agradecimientos y que sin estas personas hubiese sido imposible llegar a la linea de salida cada etapa:

  • Spiuk, que nos ayudó con todo el material. Vital para poder pasar estas etapas de frío/calor/lluvia…
  • Cannondale-Ciclos Getxo. Ayudándome en la compra de la bicicleta que hizo que llegásemos a meta.
  • Victory Endurance: No tengo palabras… ni un dolor estómago, ni una pájara, estando cada día con la certeza que llevabamos los mejores suplemento y avituallamientos. Lo mejor.
  • Bkool: Herramienta que me ha permito entrenar y llegar con garantías a la linea de salida y a la linea de meta. Imprescindible para los entrenos indoor.
  • Bes-t: Suplementos vía tópica. Cada día una buena mano de estas cremas y estaban listas para la batalla. Genial descubirmiento.
  • Facultad de Ingeneria de Deusto/ Deustotech: Solo puedo agradecer su ayuda para poder llevar a cabo este sueño. Creo que hemos dado buen nombre a la casa.
  • Artroactive/Siempre en play: Cuando una cosa no falla es la mejor de las publicidades… después de 6 etapas y 4 meses de entrenos, mis articulaciones perfectas… qué quieren que les diga más?
  • Multióptica Elías y Jean Louis David: Empezaron como simples amigos en esta aventura y se han convertido en pieza básica de equipo. Muchas gracias por la colaboración ha sido un honor llevar vuestro nombre en el mallot.

Os dejo el vídeo de la 5 etapa:

Gracias a todos.

Una bajada preciosa, como siempre Gustavo por delante.

Andalucia Bike Race. Etapa 5. Etapa suspendida/descanso.

Bueno bueno… llueve en la calle, hoy es jueves 28, etapa suspendida iba a ser la 5 de las 6 etapas de las que consta esta Andalucía Bike Race. Esto parece aquel episodio de Verano Azul en que llueve y la gente no sabe qué hacer, me siento el piraña buscando a Pancho…

Como dijo aquél, aquí estamos porque hemos venido… quién nos mandaría meternos en esta historia… Vamos a hacer un resumen de lo vivido hasta hoy.

Ayer tocamos nieve, con más de 3000m de ascensión acumulada y algo más de 1500 de máxima el frío era notable. Era la etapa reina, rodadora y rápida hasta el último tramo en el que metieron una bajada muy técnica. Ahí perdí todo lo que gané subiendo… pero bueno esto es así. Salvamos la etapa sin caídas y sin pinchazos, que no es poco…

Como dije en el artículo anterior la Andalucía Bike Race es una prueba de Mountain Bike, pero de Mountain Bike puro… y duro. Aquí has de venir con unos conocimientos muy sólidos de conducción, de mecánica y de ti mismo, ya que un error se paga muy caro. O con dinero para pagar un mecánico todos los días.

Casi más importante que la propia carrera (una media de 6:30 de dar pedales, una etapa del tour dura 4:30 o 5h) es lo que le rodea. Cada día hemos de lavar nuestra ropa, secarla, reparar las bicis, limpiarlas, organizar los avituallamientos descansar… Muchos días (al ser lentos o malos, llámenme malo no me preocupa) no llegamos a comer y hemos de comer camino del hotel alguna barrita de Victory Endurance o nueces… Varios días nos han dado las 12:30 de la madrugada cuando hemos terminado todo y eso resta y resta mucho. Repito, máximo respeto a los ciclistas del Tour…

El despertador suena a las 7 y no puedes ni moverte, intentas agarrar el tenedor y no tienes fuerzas para cerrar los dedos… espalda, brazos, cuello… duelen casi más que las patas. Egún pasan los días las piernas van más diésel y cuesta arrancarlas… luego ya si van bien pero de inicio piensas que no llegas ni al primer control…

La verdad que esto es un sueño, estar aquí con campeones olímpicos, con campeones del mundo de tú a tú es una experiencia preciosa. También pasamos muchas miserias deportivas y personal pero como ya lo sabíamos y sarna con gusto no pica… a callar. Es uy duro, después de 5 ironman, 3 ultras a pie, maratones… esto no tiene comparación. Son esfuerzos máximos de 6h día tras día…

En breve recibirán noticias mías.

Os dejo el video de la Etapa 4, la de ayer, la de la nieve, la del frío…

 

Andalucia Bike Race. Resumen de la 2,3 y 4 etapa…De cómo gestionar cada momento

Arranco este post pidiendo disculpas… me comprometí a hacer una crónica diaría y he hecho pira dos días… como cuando me apunté a Opening para aprender inglés. Todo tiene una explicación. Los días aquí pasan rápido y en ocasiones no tienes tiempo para nada… La vida es cíclica, dormir, desayunar, competir, comer, ducharse,revisar bicis, dormir… Eso los días que nos da tiempo a comer…

Este tipo de carreras son muy volatiles, a veces estás muy fuerte, a veces tienes fatiga, a veces no bajas a veces no subes… Eso y la logística hacen que cada momento sea único y te haga pensar qué hacer. Es vital gestionar estos sentimientos.

Lo dejamos en la etapa 1, vamos con las etapas del lunes, martes y la de hoy miercoles.

Lunes, segunda etapa: quién me pone la pierna encima… Dejamos esta humilde bitácora diciendo que esta carrera es un carrusel de sensaciones… pues el domingo fue la etapa más tránquila, agarren las palomitas. El lunes arrancaba la etapa con la duda de la recuperación física, sería el segundo esfuerzo consecutivo. De fuerzas estuvimos muy bien. Era la segunda y última de las dos etapas en la sierra morena con final (y salida) en córdoba. Etapa muy bonita algo más técnica que la primera, que algo que para mí, es más desagradable que una cena entre la reina y Corina. Pasamos muy bien el día, mejorando mucho en los tramos técnicos (a peor era díficil). Gustavo se ha convertido en un gran mentor. Etapa revirada y de curveos y pisteos divertidos. De bosques, senderos y rios. Todo iba de cine hasta que en el km 55 (no se el orden) sentí o escuché un ruido muy fuerte y salí disparado. Al levantar y comprobar que la bici por fuera, estaba bien, hice un análisis de daños… chapa y pintura, el casco Spiuk hizo su trabajo. Pero nos dimos cuenta que el freno delantero estaba roto y encima habíamos pinchado la rueda delantera. Entramos en un bucle de algo más de 50min. Trataré de ser breve… nos quedamos con una rueda pinchada, un freno roto y una bajada de vértigo por delante… En ese momento Gus cogió mi bici, tenemos tallas diferentes, y bajó toda la cuesta con ella dando una clase magistral al respetable… 7:15 de dar pedales…

Hermida tensando la cuerda

Ahora empieza la verdadera etapa… llegamos a las 17:30… comedor cerrado… impia la bici… llevala a arreglar… servicio mecánico cerrado…sin comer bicleta en el coche y a buscar una tienda en Córdoba capital… areglar la bici… cena… y preparar todo porque al día siguiente corriamos en otro lugar. 24:30 a dormir… sin comer y solo con la cena… agotados…

Martes…tercera etapa… Etapa priego de Córdoba: El lute camina o revienta… madrugón… mete las cosas en el coche y parte para Priego son 1:40 de coche… con el tiempo justo llegamos a la salida. Dudas con respecto al material, no sabíamos cómo respondería la bici. La etapa para mí, la más bonita… con zonas muy técnicas (bici al hombro y a correr a pie) y pistas para rodar (algo que me encanta), fuimos poco a poco remontando puestos, alguna caída tuvimos pero algo normal. Y como no el pinchazo de siempre… esta vez en 20min listo. Agusto disfrutando y sabiendonos que habíamos pasado el ecuador. 6:10 de pedales…

Cómo el lunes la etapa no acaba a cruzar la meta…limpiamos las bicis en una gasolinera con la ayuda de un equipo Gipuzkoano el Kaiman Team, que nos ayudan en la parte mecánica, algo que aquí es fundamental y nosotros no llegamos a sus conocimientos. Las etapas son muy duras y las mecánicas sufren mucho… por dónde iba… bicis limpias y al coche… de Priego de Cordoba a Jaen, donde estamos ahora… llegar, maletas, lavar ropa, cenar… 24:30 en la cama…Comiendo unas barritas y unos batidos en el coche. Estamos más tiempo en la bici que en la cama.

El descanso es algo fundamental y nosotros al ser más lentos tenemos menos… sumale que nos hacemos todo… los profesionales tienen 6h más de descanso al día.

Bajada increíble que consigo hacer montado.

Etapa de hoy… Miércoles cuarta etapa…El silencio de los corderos… Nos busquéis el frío, está en Jaen. 6 de la mañana despiertos, bueno al menos no con los ojos cerrados… ni 6h de sueño…Desayuno y a coger un bus que nos lleva a la salida, Bedmar. Me pongo toda la ropa que tengo y aun así tengo frío, estamos cerca de las montañas y están nevadas… Utilizo unos calcetines de ir por la calle y me los pongo por encima de las zapatillas de ciclismo. De salida unos repechos que yendo detrás es imposible subir montado (si los de delante no suben se para la cadena), se avecina dia duro… las conversaciones se contarán con los dedos de una mano creemos…pero la etapa reina viene dada por el desnivel y siendo pista para nosotros no es problema. Subiendo pasamos gente y eso nos motiva. Más o menos son 3h de subida con barro, haganse una idea de la dureza.Si no es por mi torpeza en las bajadas técnicas podriamos haber entrado mucho mejor. No es problema no venimos a ganar, solo a divertirnos y eso lo hemos conseguido-> misión cumplida. 5:45h de esfuerzo.

Hoy tocaba nieve.

Mañana jueves dan lluvia y eso complica todo. La verdad que aunque el cansacio y las ganas de volver para ver a los nuestros están ahí, el ir superando poco a poco cada problema hace que estemos muy contentos. Cada hora la carrera cambia y vamos pasandolo poco a poco, sin prisa pero sin pausa, vamos resolviendo cada percance según va surgiendo.

Os pongo los videos de las etapas, para que vean el recorrido:

Etapa 1:

Etapa 2:

Etapa 3:

Muchas gracias a todos por los ánimos.

 

Etapa 1. Andalucia Bike Race… Una noria de sensaciones.

Hoy ha arrancado la Andalucía Bike Race… el trabajo de meses y la brasa que les he dado llegan a su punto culmen… los nervios van surgiendo y las dudas son parte del día a día. Es momento de dejar de hablar y darle a los pedales.

La noche ha transcurrido rápido, estaba cansado y la verdad que he dormido del tirón. Ayer fue un día movido, recoger dorsales, acreditarse, repasar la bici… Es complicado todo, son muchas cosas y todas las haces tú… los pros ese problema no tienen… Así que para las 23 o menos estaba soñando con Ricky Martín…

Photo call 😉

A las 7:15 arriba, es importante desayunar lo antes posible, porque así puedes comer más y porque la digestión es mejor. Pan tostado con aceite, tomate y pavo, un poco de revuelto y café como para 5. Después de desayunar las ultimas verificaciones y hacer las tipicas gestiones en el baño para salir ligero 😉

La salida es ha sido a las 10:00 pero a 5km de hotel, la distancia perfecta para bajar calentado.A las 9:55 estábamos listos para salir. Los nervios se apoderan de mi estómago.

Esta era la etapa… de las fáciles… menos mal…

Perfil de la etapa 72km

 

Salida: El tramo por Córdoba es muy rápido y con continuos parones por giros de 180º, somo 650 bicis por el casco urbano y eso quieras que no es comlicado. Hasta el km 5 o así hemos estado constantemente por carretera, algo que a mí me gusta… recordemos que empecé a montar en BTT en Enero (sí, soy o idiota o un temerario). Una vez que nos adentramos en pistas la cosa va tranquila, vamos cómodos en un grupo sin vaciarnos… hasta que en el 15 pie a tierra e igual 30min parados… son pasos de una solo bici y si esta no va rápido : tapón. Con calma pasamos esta parte.

Km 15 al 40… corre Forrest corre… me he venido arriba… bajando como nunca… muy muy bien. La verdad que he disfrutado mucho. Mucho dolor de manos eso sí. Pensé en que me había roto un dedo o algo. Incluso en un tramo de barro he adelantado a unos cuantos cual ciclocrossista de chichinabo que soy… Muy agusto. Hemos tirado de un grupo grande, en el que iban dos elites femeninas y hasta nos han dado las gracias…contento!!

km 40… que no llegas amigo… Hacia el km 40 se me ha hecho un nudo en el estómago… no se porqué, pero lo he pasado mal la verdad… En este punto Gus ha cogido los galones y ha tirado del equipo. Hasta el km 50 o así, lo he pasado mal… dos eruptos han sido la salvación. En dos minutos pasas del cielo al infierno.

Km 50 al 60… Hemos vuelto… ya estamos on fire de nuevo… bajando como una bestia y disfrutando dejando ciclistas a mi paso…

Km 60 a meta km 72,5… pero cuando se baja aquí? como dije ayer, habíamos visto el último tramo. O lo que es lo mismo la bajada final… Pues no llegaba nunca… que bajón… aquí me he venido un poco a bajo. Y es con lo que he llegado a meta. Con una medio pájara y con mucho dolor de brazos y hombros de la última bajada.

Meta: las sensaciones han sido malas… mucho dolor de cuerpo y con mal cuerpo. Pensaba que no iba a ser capaz de seguir.

Hay que tirar de experiencia, de BTT se poco o nada, de malos rato se bastante. He llegado con las malas sensaciones de esos últimos kms. Pero ahora después de 3h ya estoy mejor más animado y con ganas de dar guerra. El nivel es muy alto y hemos llegado los 620 de 650… vamos que nadie espere mucho de mí. Y eso que todos los que pasábamos o nos pasaban tenían buena pinta… aquí no hay gorditos con pelos en las piernas y bici de carrefour…ese papel es el mío. Todos van muy rápido.

Estoy disfrutando mucho de la experiencia, por momentos me he sentido ciclista, para lo bueno y para lo malo. Los momentos malos son muy malos la verdad, estas solo, fuera de casa… pero cuando estas arriba… estas muy arriba. I love this game!!!

Ahora queda lo peor, lavar la ropa, la bici, descansar… ya hemos comido: arroz y pechugas… y un poco de ensalada pero no me entraba la comida. Ahora a descansar que mañana hay guerra de nuevo. Parte de la etapa de mañana se corre esta tarde, con el descanso…

Sálida de Córdoba, espectacular.
Bajada a meta... durísima de hombros y brazos.

Gracias a todos por los ánimos se agradecen mucho.