Etapa 1. Andalucia Bike Race… Una noria de sensaciones.

Hoy ha arrancado la Andalucía Bike Race… el trabajo de meses y la brasa que les he dado llegan a su punto culmen… los nervios van surgiendo y las dudas son parte del día a día. Es momento de dejar de hablar y darle a los pedales.

La noche ha transcurrido rápido, estaba cansado y la verdad que he dormido del tirón. Ayer fue un día movido, recoger dorsales, acreditarse, repasar la bici… Es complicado todo, son muchas cosas y todas las haces tú… los pros ese problema no tienen… Así que para las 23 o menos estaba soñando con Ricky Martín…

Photo call 😉

A las 7:15 arriba, es importante desayunar lo antes posible, porque así puedes comer más y porque la digestión es mejor. Pan tostado con aceite, tomate y pavo, un poco de revuelto y café como para 5. Después de desayunar las ultimas verificaciones y hacer las tipicas gestiones en el baño para salir ligero 😉

La salida es ha sido a las 10:00 pero a 5km de hotel, la distancia perfecta para bajar calentado.A las 9:55 estábamos listos para salir. Los nervios se apoderan de mi estómago.

Esta era la etapa… de las fáciles… menos mal…

Perfil de la etapa 72km

 

Salida: El tramo por Córdoba es muy rápido y con continuos parones por giros de 180º, somo 650 bicis por el casco urbano y eso quieras que no es comlicado. Hasta el km 5 o así hemos estado constantemente por carretera, algo que a mí me gusta… recordemos que empecé a montar en BTT en Enero (sí, soy o idiota o un temerario). Una vez que nos adentramos en pistas la cosa va tranquila, vamos cómodos en un grupo sin vaciarnos… hasta que en el 15 pie a tierra e igual 30min parados… son pasos de una solo bici y si esta no va rápido : tapón. Con calma pasamos esta parte.

Km 15 al 40… corre Forrest corre… me he venido arriba… bajando como nunca… muy muy bien. La verdad que he disfrutado mucho. Mucho dolor de manos eso sí. Pensé en que me había roto un dedo o algo. Incluso en un tramo de barro he adelantado a unos cuantos cual ciclocrossista de chichinabo que soy… Muy agusto. Hemos tirado de un grupo grande, en el que iban dos elites femeninas y hasta nos han dado las gracias…contento!!

km 40… que no llegas amigo… Hacia el km 40 se me ha hecho un nudo en el estómago… no se porqué, pero lo he pasado mal la verdad… En este punto Gus ha cogido los galones y ha tirado del equipo. Hasta el km 50 o así, lo he pasado mal… dos eruptos han sido la salvación. En dos minutos pasas del cielo al infierno.

Km 50 al 60… Hemos vuelto… ya estamos on fire de nuevo… bajando como una bestia y disfrutando dejando ciclistas a mi paso…

Km 60 a meta km 72,5… pero cuando se baja aquí? como dije ayer, habíamos visto el último tramo. O lo que es lo mismo la bajada final… Pues no llegaba nunca… que bajón… aquí me he venido un poco a bajo. Y es con lo que he llegado a meta. Con una medio pájara y con mucho dolor de brazos y hombros de la última bajada.

Meta: las sensaciones han sido malas… mucho dolor de cuerpo y con mal cuerpo. Pensaba que no iba a ser capaz de seguir.

Hay que tirar de experiencia, de BTT se poco o nada, de malos rato se bastante. He llegado con las malas sensaciones de esos últimos kms. Pero ahora después de 3h ya estoy mejor más animado y con ganas de dar guerra. El nivel es muy alto y hemos llegado los 620 de 650… vamos que nadie espere mucho de mí. Y eso que todos los que pasábamos o nos pasaban tenían buena pinta… aquí no hay gorditos con pelos en las piernas y bici de carrefour…ese papel es el mío. Todos van muy rápido.

Estoy disfrutando mucho de la experiencia, por momentos me he sentido ciclista, para lo bueno y para lo malo. Los momentos malos son muy malos la verdad, estas solo, fuera de casa… pero cuando estas arriba… estas muy arriba. I love this game!!!

Ahora queda lo peor, lavar la ropa, la bici, descansar… ya hemos comido: arroz y pechugas… y un poco de ensalada pero no me entraba la comida. Ahora a descansar que mañana hay guerra de nuevo. Parte de la etapa de mañana se corre esta tarde, con el descanso…

Sálida de Córdoba, espectacular.
Bajada a meta... durísima de hombros y brazos.

Gracias a todos por los ánimos se agradecen mucho.

Andalucia Bike Race. Día antes. Viaje y reconocimiento. Sábado 22: Mucho pro y yo un globero…

Ya estamos aquí… después de casi 8h de viaje desde casa ya hemos llegado a Córdoba. El montaje que hay aquí es espectacular. La verdad que nunca me he visto en una de estas… y he hecho cosas…. No se cómo será el tour de Francia pero para mí esto ya es casi lo mismo…

Viernes 22: Vamos poco a poco… El viernes después del trabajo salimos para Córdoba con más ilusión que equipaje. El trabajo de casi 5 meses se va a poner a prueba en apenas unas horas, quieras que no eso te pone nervioso. Como cuando estudiabas y tenías un examen, siempre querías unos días más para repasar. El viaje es largo, eso es así, son 850km y te llevan casi 8h. Cena en un italiano y a dormir rápido que desde las 7 de la mañana y 8h en el coche la fatiga era más que evidente. Esta noche la hemos hecho en un hotel cercano al oficial en el que pasaremos los próximos 3 días. Aun así nos hemos pasado a ver el hotel oficial y el ambiente hace que las mariposas aparezcan.

Coche de equipo

 

Sábado 23: Hoy .Estamos a menos de 24h de algo que llevábamos tiempo esperando. A las 8 y sin querer estamos despiertos. Los nervios hacen que sin querer madruguemos. Buen desayuno y a volver a meter las cosas en el coche para ir al hotel de la organización. Son chorradas pero al final tienes 20.000 cosas en la cabeza, y el hecho de maletas, bici y traslados… cansa. Sobre las 11 ya hemos dejado hecho el check-in y salimos a rodar. El ambiente en el hotel es increíble… Los equipos profesionales tienen motor-home, que es como en la F1… camiones gigantes que sacan unas carpas y ellos viven allí. Mecánicos, cocineros, masajistas y tipos fibrosos son sus huéspedes.

Imagen del Paddok
Otra imagen del paddok

La verdad que las fotos no hacen justicia de lo que se ve cuando sales por la recepción del hotel.

Es recomendable salir a rodar un poco y así lo hemos hecho. Haciendo los últimos 10km a meta… que son de bajada, nosotros los hemos subido. Lógicamente al ir en sentido contrario jeje. Bueno… la frustración se ha apoderado de mí… pensaba que venía muy bien, pero el piso o suelo donde vamos a rodar está muy roto, o al menos para mí, igual a Hermida le parece menos complicado, pero a mí sí. Si suele seguir este blog sabe que empecé a montar en BTT el día de Reyes… por lo que técnica: cero patatero. Ha sido un varapalo para mi moral, cuesta mucho rodar y hay que andar espabilado sin olvidar dar pedales muy fuerte. Mal, la verdad que lo veo mal. Pensaba que era más tipo caminos. Más emocionante.

Alguno ciclistas entrenando.

Una vez coronado esta parte dura, no tanto por el desnivel si no por el suelo… y tras uno segundo para reflexionar con mi compañero. Hemos bajado por el recorrido que tendremos mañana a meta, o lo que es lo mismo: deshacer nuestros pasos. La bajada pese a ser lo que más respeto me da no la hemos hecho mal.

 

Gustavo, y los compañeros del Kaiman team

 

En el hotel he ajustado un poco la configuración de la bicicleta y la he dejado más blanda de suspensiones, creo que es mejor, mañana se lo digo…

Estamos en las 14:00, comida en el hotel. Creo que es lo mejor, el hecho de buscar un restaurante, coger el coche, pedir, que te sirvan… resta mucho y el poco tiempo que tengo lo prefiero dedicar a descansar o a escribirles crónicas como esta.

Después de comer, hemos recogido nuestro dorsal y formalizado la inscripción. Nos han dado el wellcome pack, muy bueno la verdad. Grandes detalles que hacen que un corredor valore una prueba.

Pack de bienvenida
Pack bienvenida

Poco queda… recuperar del día, estar tumbado y no restar.

Resumen del día: Hoy es el típico día de cagarla por ponerte nervioso, ver a los pros tan fuertes y tratar de hacer en una mañana lo que no has hecho en meses. Hay que salir a rodar y no volverse loco. Tampoco hay que desesperarse como me ha pasado, hay que confiar en uno mismo y en este caso en tu compañero. No perder fuerzas en cosas que no puedes controlar: los rivales, el tiempo… y sí centrarte en lo importante: tener la bici bien lista, cuidar la alimentación y el descanso, y estar relajado… No tengo mucha experiencia en estos eventos pero en pruebas de larga distancia si que se algo… y hoy hay mucho mallot finisher de pruebas muy duras, de carreras extremas, de … yo no tengo ningún mallot para «asustar» pero no me voy a dejar asustar. Prometo dar guerra.

Un saludo y gracias por el interés.

Mañana arrancamos!!

 

 

 

Andalucia Bike Race desde dentro.

Antes que nada me gustaría agradecer a Deia.com la difusión que está dando de este proyecto, proyecto que empezó allá por Noviembre y que durante estos meses hemos tratado de mostrarles como un deportista anónimo se prepara para correr una de las grandes vueltas.

Para los que no hayan seguido este blog les recordamos de que va la prueba:

ANDALUCIA BIKE RACE es una competición por etapas de bicicleta de montaña, compuesta de cinco etapas maratón y una contra reloj , en la que se compite por equipos compuestos por dos miembros.http://www.andaluciabikerace.com/

La competición se inicia el domingo 24 de febrero 2013 en Córdoba y finaliza el viernes 1 de marzo de 2013 en Jaén.

La competición se disputa en seis días:

  • 24 febrero – Etapa 1 (XCM): Córdoba
  • 25 febrero – Etapa 2 (XCM): Córdoba
  • 26 febrero – Etapa 3 (XCM): Priego de Córdoba
  • 27 febrero – Etapa 4 (XCT): Jaén
  • 28 febrero – Etapa 4 (XCM): Jaén
  • 1 marzo – Etapa 5 (XCM): Jaén

Se trata de la prueba por etapas más importante que se celebra en Europa. Adscrita al calendario internacional y bajo la normativa UCI, la cual cuenta con la categoría de UCI S1.

La prueba destaca por su dureza, ya que combina la dificultad del terreno al tratarse de Mountain Bike, la resistencia ya que se trata de 5 etapas maratón y la autosuficiencia pues los equipos están compuestos únicamente por dos miembros, los cuales harán las veces de mecánicos, asistentes…

La prueba cuenta con el componente extra de ser en parejas. Algo que da un componente más de particularidad a la carrera. Esto hace que la propia compenetración o no de los miembros juegue también un factor muy importante. No sirve de nada o de muy poco, que uno de los miembros compita al 120% si no es capaz de que su compañero aguante ese ritmo.

Equipo con nuestra madrina Begoña Beristain.

Equipo:

Nuestro equipo: el Spiuk-Cannondale BTT está formado por Gustavo Arana e Iker Martín. Ambos somos trabajadores a jornada completa y con familia, por lo que sospechosos de ser profesionales poco… digamos que somos lo que los ciclistas llaman: Globeros.

Venimos del triatlón de larga distancia, más concretamente del Ironman. Algo que esperemos nos de algo de ventaja para afrontar los problemas que nos vayan surgiendo.

Durante más de tres meses hemos ido compaginando y haciendo malabares para poder sacar tiempo y preparar esta dura prueba… quitándonos tiempo de sueño, horas bajo la lluvia… esperemos que todo este trabajo de sus frutos y podamos llegar a la meta en Jaén el 1 de Marzo.

Prueba por etapas:

El hecho de ser una prueba por etapas, para los amantes del Tour de Francia o de la Vuelta a España nos pone un plus de atractivo. Siempre nos hemos imaginado siendo Indurain, Fignon, Perico… y poder disputar una de las grandes vueltas, en este caso en mountain bike, es un sueño hecho realidad.

Pero lo que es un sueño se pude tornar en pesadilla según pasen los días. Y esto no es por otra cosa que tenemos 0 experiencia en concatenar esfuerzos de esta índole. Y lo que un día son alegrías, si no las gestionas bien, al día siguiente pueden ser pasar un buen rato con el Hombre del Mazo. Durante estos días os contaremos como recuperamos, como son esas tardes entre etapa y etapa, alimentación… Otro de los aspectos muy importantes en una prueba de estas características es la logista entre etapa y etapa. Desplazamientos, ropa, material, mantenimiento bicicleta…. Nosotros acudimos los dos corredores, así que también nos acuparemos de este tipo de tareas. También lo contaremos por aquí.

OBJETIVO:

Durante todo el proceso de preparación y en el transcurso de la Andalucía Bike race, mostrar al público que se puede tener un trabajo a jornada completa, responsabilidades familiares, entrenar cuando se puede y competir con los mejores. Demostrar que con tesón y trabajo se pueden hacer grandes retos.

Una vez empiece la competición actuar de la mejor manera posible y tratar de acabar lo mejor que podamos. Y por qué no, entretenerles durante esta semana con nuestras aventuras.

Al final pasada la treintena, esto es un regalo. Poder compartir unos días con esta gente… con los profesionales. Es para estar agradecido. Nunca pensé que iba a correr una carrera así, pero bueno, quizás es válido aquello del que la sigue la consigue.

 

Colaboradores:

Queremos agradecer el apoyo que nos han prestado con el material a:

  • Spiuk
  • Cannondale- Ciclos Getxo
  • AlimentaciónVictoryEndurance.
  • Artroactive protección articular.
  • Bes-t suplementación en crema.
  • Bkool herramienta de entrenamiento indoor.
  • Multióptica Elías
  • JeanLouis David Artea.

 

Os dejo la presentación del equipo ayer en Onda Vasca:

http://www.goear.com/listen/ad75af5/programa-20-de-febrero-onda-vasca

De días previos, nervios… Andalucia Bike Race -4 días.

Los días previos son complicados… y no te digo los últimos días. Los nervios salen a la luz y hay muchas cosas que debes hacer y muy poco tiempo. En estos momentos es cuando tener un buen presupuesto o ser profesional hace que esto no pase, tener a alguien que se encargue de todo debe ser la leche… Pero bueno los paquetes debemos de gestionarlo nosotros.

En cuanto al entreno poca cosa, siempre digo que ahora es momento de no restar más que sumar. Estar tranquilo. No conozco a nadie que en una semana gane mucho entrenando y si sé de alguno que lo ha podido perder. Entrenos ligeros para mover un poco las piernas, estiramientos…e ir al físio.

La alimentación si la considero clave. Por qué? Bueno la carga de entrenos baja mucho, por lo que nuestras necesidades calóricas son menores. Hay que saberlo y tenerlo en cuenta. Muchas veces tenemos esa sensación de estar hinchados… eso puede ser por la retención de líquidos y la carga de hidratos, que sumado a no hacer casi nada… pues eso. Esta semana comer bien de fruta, hidratarse bien, y yo hasta el jueves o viernes aun no empiezo a comer arroz o pasta.  La suplementación también es vital, eso lo tocaré en un artículo exclusivamente.

La logística es algo que también nos lleva por la calle de la amargura… que ropa llevo para una semana de competición: llueve, frío, calor… Yo siempre llevo de todo y en abundancia. También llevo dos de todo, por si se rompe algo al segundo día… ya decía mi aitite que hay que hacer las cosas… bien. Si vas en avión pues ya hay que tener ojo con el peso. Pero en cabina siempre la ropa de competir, por si te pierden la maleta.

Es importante dejar la bici revisada, engrasada, cadena y piñones que vayan bien… y dar una vuelta el día antes. No vaya a ser que algo esté desajustado. Si vas a ir en avión, haz marcas en todos aquellos puntos que se vayan a mover, tija, manillar, potencia… porque al montarla puede que no des con las distancias previas al desmontaje.

Poco más… pensaras que tienes gripe, que te duelen las piernas, que te duele la cabeza… es todo psicológico. Estar tranquilo y confiar en los entrenos. La carrera es puntual, lo duro ya lo he pasado, ahora a disfrutar.

Lo que nos espera:

 

 

Andalucia Bike Race. Capítulo 3: Consejos para una Alimentación sana.

Si estas buscando la dieta de la alcachofa o dietas milagro, sube el ratón hasta una X que hay en tu navegador y cierra este blog. Milagros a Lourdes. Como persona ex-obesa (fuerte que dicen las madres vascas) y después de haber intentado cualquier atajo, no hay mejor dicho que el de menos plato y más zapato. Cualquier cosa que os hayan intentando vender es eso un intento de sacaros el dinero, como digo; hablo por experiencia. Lo único que daría por bueno sería ese estudio que hay, en el que te hablan de intolerancia hacia ciertos alimentos, el resto ná de ná. Si metes más gasolina de la que gastas… acumulas.

La dieta en general ha de ser variada  y la del deportista mucho más. Hay que tratar de comer de todo y en todas las comidas. Tampoco el orden de las comidas te lleva a ninguna resultado creí­ble, cambiar el orden de comer antes de la fruta ya que contiene más azucares… Al menos en mí no surtieron efecto. Cuando digo comer de todo digo de todo, hasta grasa (pero de la buena).

Tampoco el hecho de recurrir a productos ligth, muchos de ellos tienen menos calorías pero tanta o más grasa que los no-litgh. Lo mismo con los productos con la etiqueta de azúcar no añadido, a una palmera de chocolate no hace falta añadirle nada más… Es muy importante saber leer las etiquetas, y saber que % son grasas, proteí­nas, hidratos… y ya un paso más; cuales son saturadas. Esto pasa con muchos quesos y mantequillas, hay veces que la margarina tiene menos calorí­as pero más grasas y de peor origen.

Otro gran invento, o al menos para mí, como digo hablo desde la experiencia, son las ayudas para adelgazar. Si hubiese algo para bajar peso sin hacer nada, no habría una epidemia llamada obesidad infantil. Ni infusiones, ni herbas y ni mucho menos pastillas. Sí que hay suplementos que ayudan, pero ojo una vez iniciada la actividad deportiva. Por ejemplo la dupla L-carnitina+cafeina. Y aún tengo dudas, ya que sí ayudan a retrasar la fatiga y por tanto estar más tiempo activo y por tanto quemas más, por estar más tiempo… algunos si que me han funcionado, otros han sido tirar el dinero.

Tampoco creo que las dietas, joder Iker macho, es que eres un vinagres, todo mal. No es que no crea porque no sirvan. Si no porque no se pueden mantener en el tiempo, si no no se llamarían dietas. Lo que hay que buscar son buenos hábitos y adaptarlos a tu día a día. No se puede estar toda la vida con la dieta disociada o cenando sopa de cebolla o comiendo melón… esto hace grande a la gente que habla del efecto rebote. Es imposible llevar una vida normal y seguir estas cosas.

Vamos a ser constructivos, voy a poner las bases de la alimentación que me he llevado durante esta etapa de la preparación, y que bajo mi humilde punto de vista es lo único que funciona.

  • Evitar las grasas, sobre todo las hidrogenadas y las saturadas (bollería industrial).
  • Hacer al menos 5 comidas al día.
  • Evitar bebidas azucaradas que no aporten nutrientes. Cocacola mal, batidos industriales mal, batidos naturales de fruta bien.
  • No abusar de la pasta, buscar los hidratos en las frutas, patatas o arroz integral o frutos secos.
  • Priorizar las proteinas de origen marino respecto a las animales.
  • Desayunar fuerte, comer normal y cenar ligero.
  • No abusar del consumo de leche.
  • Poner apellidos a las comidas: Pescado rebozado no es lo mismo que pescado plancha… Muesly no es lo mismo que Chocapip… Nuggets no son pechugas de pollo…
  • Comer fruta como si fuese gratis.
  • Usar aceite de oliva.
  • No consumir producto precocinados.
  • La ensaladas son ensaladas, si tienen más de 5 ingredientes pasan a ser platos únicos. No es meter lo que sobra en un bol y echarle aceite, vinagre y sal… Y mucho menos salsa rosa o mahonesa…
  • Tratar de buscar la mejor calidad en cada producto, si el bolsillo os lo permite.

Si lo queréis bajar a un menú tipo:

Desayuno: Cafe solo, pan tostado con un poco de aceite + pavo + jamon york o serrano, fruta o zumo. Si teneis más hambre y vuestro metabolismo os lo permite: yogur con un puñado de cereales o nueces. Un puñado no es 1kg.

Media mañana: fruta o un sandwich de pan integral y pavo.

Comida: Verdura (menestra, puré) o legumbres con verdura y pollo o pavo. Yogur. De vez en cuando arroz integral.

Merendar: Fruta, si hay un entreno muy duro o desde la comida a la cena hay mucho tiempo, alguna barrita o sandwich o puñado de frutos secos naturales.

Cena: Ensalada y pescado. Para cenar mejor pescado. Y para comer pollo o pavo o ternera. Queso fresco o yogur.

 

Como veréis no he descubierto nada… pero es que creo que salvo un médico endocrino, nadie debería dar consejos más allá de estos. Por que sin saber si las personas son hipertensas o algun desajuste hormonal o hepático… aventurarse a dar consejos gratuitamente… Lo dicho esto es lo que me funciona a mí, evitas pasar hambre y mantienes el cuerpo con energía sana. Eso sí, si lo que quieres es bajar peso rápido, saltate comidas y en cuanto vuelvas a tu rutina lo vas a pagar… Esto que pongo puede ser lento pero seguro.

Os dejo un vídeo, que como digo siempre, de lo mejor que hay en este blog. Alguno sabéis que ando pensando en una forma nueva o al menos más amena de entrenar la carrera a pie que el clásico 5×1000 cada 2mins o 3×2000… estoy dándole vueltas… cuando llegue de  la Andalucia Bike Race me pongo a ello.

Sed buenos.