Extrememan Getxo. A 4 días de la prueba. Consejos básicos.

Bueno a falta de 4 días para la gran cita vamos a dar algún consejito para los que se inician en esto de la larga distancia.Siempre os digo que yo no soy ni más ni menos que nadie, solo doy consejos desde la experiencia. Son muchas carreras y muchas meteduras de pata. Si con esto puedo ayudar a alguien pues perfecto.

Los días previos:

No hay que volverse loco entrenando, lo que no has hecho ya, no lo vas a hacer. No conozco a nadie que en dos días mejore y si de uno que se lesionó antes del Ironman de Calella por hacer el tonto.

Alimentación:

Hay que cuidar los hidratos, la hidratación y en días de calor como el domingo la sal. No hay que pasarse con la comida ya que también bajamos drásticamente el volumen de entrenos, a veces pecamos de comer demasiado. Normalmente yo suelo comer el día antes unas galletitas saladas, o un poco de jamón serrano… Si no tenemos suficiente sodio es posible que no asimilemos los hidratos. No hay que volverse loco con los experimentos, no hay que probar nada estos días.

Durante la carrera es importante comer y beber lo que sepáis que os va bien, nada de comer geles X por que los toma Eneko Llanos… lo que os vaya bien. Tened un pequeño plan de lo que os vais a comer y a que hora más o menos.

Logística:

Es importante repasar todo bien, portadorsal, vaselina para el neopreno, portachip, calcetines,…. Haced una pequeña lista y que no se os olvide nada. No es bueno tampoco estrenar ropa ni material el dí­a de la prueba. Id con tiempo a los sitios.

En carrera:

No hay que volverse loco, si has entrenado a 4:50 el día de la carrera no vas a ir a 3:15… el dorsal te da un plus pero no te hace profesional… Hay que ser realista y disfrutar de cada momento. Id bebiendo que hará calor.

Psicología:

No hay que venirse a bajo si las cosas no salen como crees. Es bueno tener una táctica pero hay que saber adaptarse a las nuevas situaciones que puedan surgir. Cuando piensas que no puedes más seguro que algo más ya puedes… y cuando pienses que vas a ganar relájate que no lo vas a hacer. En una carrera de estas características, pasas muchos estados: euforia, desánimo… hay que saber controlarlo…

Recordad que el primer objetivo de una carrera de estas debe ser siempre terminar y disfrutar, por respeto a votr@s mismos y al esfuerzo que hemos hecho.

Siempre les digo, que junto con los lectores, lo único que merece de verdad la pena de este blog, son los vídeos:

http://www.youtube.com/watch?v=2PggOwp7cuM

Suplementación para carreras por etapas. Consejos para alimentarse en carreras de más de un día.

El objetivo de este artículo es tratar de explicar la forma de suplementarse y alimentarse en una carrera por etapas. Como suelo decir siempre: ésto sólo es fruto de mi experiencia y de ensayo error, quizás a vosotros no os sirvan las  mismas cantidades o las pautas en general. También veo a gente que recurre a cocktails de suplementación para culturistas o fitness cuando hay marcas que tienen las composiciones ideales para los deportes de resistencia.

Una carrera por etapas, da igual si es a pie o en bici (hay variaciones a la hora de las cantidades y de la variación de la misma), es una resta constante. Tu llegas a la linea de salida con un estado de forma X y cada día vas restando… Ese X debe ser lo suficientemente grande como para que te permita llegar a la meta de la última etapa. La suplementación lo que te ayuda es a minimizar esas resta, si de normal restarías 5 cada día, con la suplementación deberías restar 3. Pero restas siempre… el que os diga que tomando tal marca no te cansas… raro.

Os cuento mi experiencia en la Andalucia Bike Race:

Mi mayor preocupación era la degradación muscular que sufres cada día. Eran unas 6h de de puro Mountain Bike y eso te desgasta mucho a nivel muscular, tanto en el tren inferior como en el superior. Otro aspecto que tuve muy en cuenta era la hidratación y los calambres. No hacía mucho calor pero se sudaba mucho y la posibilidad de calambres por deshidratación están ahí. Y como es lógica tener gasolina suficiente para llegar a meta… Durante la semana que duró la carrera fui modificando mis hábitos hasta dar con la tecla.

Antes de la carrera tomaba:

  • Race Start: es un  compuesto a base de cafeina y L-Carnitina, muchos lo toman para adelgazar y dejan de usarlo porque no bajan de peso… Para mí su cometido es dar esa chispita que te da la cafeina y ese efecto «combustible» de L-Carnitina. Lo uso para entrenar en las tiradas largas y me ha ido muy bien. Hace que resistas un poco más y por tanto bajes peso. Si te lo tomas y vas al sofá, no sirve pá ná.
  • Beta-Alanina: Lo dije, y lo repito… no se lo qué hace exactamente este aminoácido pero la sensación de escozor de piernas que te dan los ritmos altos o las pendientes intensas, desaparecen. Eso es una ventaja. Si antes, en el km 50, estabas con las piernas temblando ahora esa sensación o es menor o llega en el 80km. No se… pero es increible.
Suplementos pre carrera

Durante la carrera llevaba 4 tipos de avituallamientos:

  • Barritas Nature Energy: Dos unidades. Trataba de comerlas cada 2h. Tienen el tamaño perfecto para comertelas en dos mordiscos. Esto es básico, ya que en MTB no puedes estar 30min para comer una barrita. Tamaño perfecto, hidratos de carbono y sabor… ¡no se puede pedir otra cosa!.
  • Barritas Endurance: Una unidad. Con un tamaño y una carga energética mayor que sus hermanas pequeñas, las Nature Energy. Con una apariencia de cereales prensados y una sabor algo más dulce, eran el tentenpié perfecto. Lo que hacía era llevarlos abiertos y despues de una subida larga le daba un mordisco, así una barrita me duraba 4 o 5 bocados. Evitas la sensación de vacío en el estómago y vas cambiando de sabor. No tenía una pauta horaria para comerlos, los iba comiendo cada rato.
  • Geles: Llevé dos tipos los Energy UP y los Energy Boost con cafeina. Los primeros porque al ser más diluidos te los puedes tomar sin agua y porque tienen sodio. Esto facilita la asimilación de los hidratos y evitar la falta de sales. Llevaba 4, no me los solía tomar todos, pero para lo que abultan no cuesta nada llevar de más. Cuando intuía que venía un tramo técnico en el que no iba a estar con las manos libres, me tomaba uno. Y los Energy de cafeina cuando intuía que quedaba 1h o así, para dar un poco de «vidilla» al cuerpo al tener cafeina.
  • En el bidón llevaba Iso Energy: Son sales e hidratos, en un bidón no hace falta otra cosa. En mi caso uso este porque me gusta. Si llevas algo en el bidón y no te gusta por muy bueno que sea no bebes y si no bebes… al hoyo. Nunca lo dejaba vaciar y rellenaba de agua, así aun con menos carga que en el inicio, aún conserva algo y es mejor que sólo agua.
Endurance Bar. Hermana mayor.
Suplementacion pre-carrera

Una vez acabada la etapa. Para mi lo más importante. La mitad de la carrera del día siguiente se disputa justo después de acabar la anterior. El protocolo era claro: En la bolsa tenía un bidón de Total Recovery, esta vez llevé plátano. Durante el verano llevé el de sabor sandía, que frío entra muy bien y este de plátano a temperatura ambiente también esta muy bueno. Esto es para gustos.

  • También llevaba una barrita Recovery Bar, cuya carga de Proteinas es más alta que las otras barritas. Y de sabor… ¡Probadlas!. ¡Podría estar comiendo eso toda la semana!.
  • A media tarde tomaba el Amino Recovery, al principio solo tomaba al final de la carrera. Al segundo día los tomaba a mitad de la etapa. Y al tercero antes de salir también. Su compuesto fundamental son los BCAA’s, con esto se lo digo todo, un clasifo en los deportes de resistencia evitando consumir el glucógeno de los músculos. Los aminoácidos son fundamentales.
  • MgB6: Magnesio y vitamina B6. No necesitan presentación. Evitar los temidos calambres y la correcta ingesta de sales.
  • Cuando no podíamos comer porque se no hacía muy tarde para bajar al comedor, recurríamos a un batido de Super Nitro Whey de chocolate, con leche de avena. Recargas de proteinas y carbohidratos y suplementas las posibles carencias de proteicas al estar casi todos los días a base de pasta. Un batido, unas frutas y nueces: nuestra comida muchos de los días.
Pack Recovery

 

Como decía al inicio es solo mi experiencia/opinión. He probado otras marcas pero o no me sentaban bien o no me gustaban. Podéis pensar, qué pesado con el sabor… bueno tratad de estar 6 días y 6h al día a base de suplementos pastosos, con sabor raro o que cada barrita sea un desafío para su estómago. Para mí el sabor es vital, siempre que aporte las necesidades nutricionales.

Desde hace cosa de 2 años sólo recurro a Victory Endurance. Alguno pensará que es que me pagan por decir ésto, pero nada más lejos de la realidad. Y no hipotecaría una inscripción, hotel, viaje o bicicleta, porque me den la suplementación y así ponerla en el mallot. Si lo consumo es porque se que es lo mejor, al menos para mí.

De días previos, nervios… Andalucia Bike Race -4 días.

Los días previos son complicados… y no te digo los últimos días. Los nervios salen a la luz y hay muchas cosas que debes hacer y muy poco tiempo. En estos momentos es cuando tener un buen presupuesto o ser profesional hace que esto no pase, tener a alguien que se encargue de todo debe ser la leche… Pero bueno los paquetes debemos de gestionarlo nosotros.

En cuanto al entreno poca cosa, siempre digo que ahora es momento de no restar más que sumar. Estar tranquilo. No conozco a nadie que en una semana gane mucho entrenando y si sé de alguno que lo ha podido perder. Entrenos ligeros para mover un poco las piernas, estiramientos…e ir al físio.

La alimentación si la considero clave. Por qué? Bueno la carga de entrenos baja mucho, por lo que nuestras necesidades calóricas son menores. Hay que saberlo y tenerlo en cuenta. Muchas veces tenemos esa sensación de estar hinchados… eso puede ser por la retención de líquidos y la carga de hidratos, que sumado a no hacer casi nada… pues eso. Esta semana comer bien de fruta, hidratarse bien, y yo hasta el jueves o viernes aun no empiezo a comer arroz o pasta.  La suplementación también es vital, eso lo tocaré en un artículo exclusivamente.

La logística es algo que también nos lleva por la calle de la amargura… que ropa llevo para una semana de competición: llueve, frío, calor… Yo siempre llevo de todo y en abundancia. También llevo dos de todo, por si se rompe algo al segundo día… ya decía mi aitite que hay que hacer las cosas… bien. Si vas en avión pues ya hay que tener ojo con el peso. Pero en cabina siempre la ropa de competir, por si te pierden la maleta.

Es importante dejar la bici revisada, engrasada, cadena y piñones que vayan bien… y dar una vuelta el día antes. No vaya a ser que algo esté desajustado. Si vas a ir en avión, haz marcas en todos aquellos puntos que se vayan a mover, tija, manillar, potencia… porque al montarla puede que no des con las distancias previas al desmontaje.

Poco más… pensaras que tienes gripe, que te duelen las piernas, que te duele la cabeza… es todo psicológico. Estar tranquilo y confiar en los entrenos. La carrera es puntual, lo duro ya lo he pasado, ahora a disfrutar.

Lo que nos espera:

 

 

Entrenando con Inestables. Entrenar mejor en menos tiempo. Triconsejos.

Hoy toca post de entrenamiento… algunos consejos que considero importantes. Hoy tratamos el tema: Entrenamientos con material inestable. No se trata de entrenar con la prima de riesgo, se trata de entrenar sobre superficies inestables. Creo que es ideal para aquellos que no tenemos mucho tiempo y que con un solo ejercicio queremos atacar varios grupos musculares.

Seguramente hayáis visto en vuestro gimnasio este tipo de materiales, la «bola grande» y la «media bola» o lo que es lo mismo el Bozu y el Fitball. Hay más, pero los más comunes y accesibles son estos. También si habéis tenido la desgracia de sufrir alguna lesión los hayáis usado en el fisioterapeuta.

Cómo digo siempre, cuando no te ves capaz de hacer algo bien, es mejor pedir ayuda, y en este caso se la pedí a Arkaitz Castañeda de Reinventa tus Límites , que es mi entrenador y con el que empecé a usar estas cosas.

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Equipamiento diseñado específicamente para el mantenimiento o mejora de la condición física, basado en una forma que produce situaciones de desequilibrio, a través de la necesidad del reequilibrio del cuerpo.

Si se realizan ejercicios correctamente, con una adecuada supervisión y control, proporcionan ejercicios con mayor actividad muscular, esto es, hace que trabajemos más músculos durante la actividad por la necesidad de mantener el equilibrio, incrementando el gasto calórico y realizando una actividad más completa.

En la mayoría de los casos el equilibrio se debe de mantener con los músculos del tronco, abdominales y lumbares, por lo que estos ejercicios activaran en mayor medida la musculatura del tronco.

¿Por qué activar menos músculos de los que podemos activar realizando un ejercicio?

Imagenes de Google
Bozu. Imagenes de Google.

 

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Solo decir que esto solo es una introducción, el tema es mucho más complejo y es mejor que lo tratéis con vuestro entrenador/monitor. Son ejercicios algo complejos que al principio requieren la ayuda de un compañero. Una vez que los hagáis vereis que no solo habéis trabajado el músculo deseado si no muchos más…

Os dejo un par de vídeos:

Este es de Daniel Ferran que tiene una coleción de vídeos muy didácticos:

Estos somos nosotros, echando una tarde de viernes, no es inestables exclusivamente, pero es la demostración que en el gimnasio se pueden hacer algo más que levantar hierros.

Un saludo y espero que os haya ayudado.

Mañana me pongo…

Típica frase que gusta mucho a los deportistas aficionados, y a Pocholo claro. Llevas un tiempo parado y te cuesta, sabes que quieres y sabes que te gusta, pero hoy no puedes… hoy te duele mucho… hoy te quedas un poco más en la cama… ya mañana si eso…

Frase que me acompaño durante gran parte de mi vida, veía pasar la Santurtzi a Bilbao y decía el año que viene la corro… sin falta… y pasaron años y años hasta que la corrí. Llegaría el anteúltimo pero la corrí. Lo mismo cuando participé en el primer triatlón… fui a ver tres o cuatro antes, me pasé el invierno haciendo cálculos con las clasificaciones de otros años y viendo donde podía encajar…

A dónde quiero llegar? a que hay dos tipos de personas que usan esta excusa, que no es más que una excusa: los que tienen miedo real y a los que les gustaría hacerlo pero nunca lo harán (y lo saben).

A los primeros, lo he dicho siempre, hay que animarse… no hace falta correr 20km tres dí­as a la semana para correr una mediamaratón, con que tengas un hábito de correr con cierto soltura 12-15km, suficiente. Tampoco que no hayas corrido nunca ni 3km seguidos… Hay que animarse, quitarse complejos, salir a competir sin miedo a la derrota, básicamente porque nadie pierde. Nadie.

A los segundos, bueno no se muy bien lo que significa esa actitud. Creo que es una pose, el deporte en tiempos de crisis está de moda y como los pitillos siempre vuelve. Saben que es positivo hacerlo con moderación pero o les da mucha pereza, o tienen algún tipo de complejo o prefieren vivir en el mundo de la incertidumbre (si no lo haces nos abes si eres capaz o no). Si es por complejos que nadie los tenga que en esta vida no tienen sentido.

San Silvestre Sodupe
San Silvestre. Todos tenemos un pasado.

Bueno pues todos tenemos un pasado, y a veces cuando hablo, lo hago con conocimiento de causa. Podía ahorrarme estas fotos pero no hay que tener vergüenzas y para saber dónde estamos hay que saber de dónde venimos. No espereis a mañana, que hubo uno que mañana no se despertó…

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Por lo demás sigo con las tercera semana de vuelta al trabajo, poco a poco vamos metiendo volumen, esta semana me he ido a las 16,5h algo que no tenia previsto… Pero me gusta entrenar y al ser a ritmos aun bajos lo he podido hacer sin resentirme de nada.

El domingo iremos a Lezama a correr su carrera de montaña, creo que salvo una edición las he corrido todas… Mi idea no es otra que acumular kms en el monte y ayudar a ganar a la Montse si soy capaz de ayudar, si no me retiraré a un segundo plano y haré mi carrera.

Os dejo un video güeno:

Sed buenos e id por la sombre.