Test Reebok FloatRide Run Ultraknit

Levaba tiempo con estas zapatillas, pero aún no me había lanzado a realizar el artículo de test sobre ellas. Quería ponerlas a prueba en diferentes situaciones y ver si realmente iban superando mis expectativas. Y la verdad que cada modelo de Reebok supera al anterior.

En casi todos los artículos que he escrito sobre zapatillas de running de Reebok, he dicho (y me mantengo) que arrastran el san Benito de zapatilla de domingueros o de aquel que se apunta al gimnasio y sale una vez por semana. Da la sensación que se las desprestigia en ese «cielo» de las zapatillas de atletismo y que solo son un capricho de runner posturero. Si ya con el modelo anterior (Harmony) dije que habían dado con la tecla para crear una zapatilla de entreno muy digna, para mirar a la cara a cualquier modelo de cualquier marca. Con estas Floatride Run Ultraknit creo que ocupan ese espacio en el que nunca habían estado y alguno no pensaba verlas: zapatillas de competición. Cuando me las puse por primera vez pensé: con estas zapatillas cualquiera podría plantarse en una carrera sin ningún tipo de complejo. Además han sido premiadas por la revista Runner’s best debut.

Lo primero que destaca de estas zapatillas es su upper, de una sola pieza y de un tejido muy transpirable y cómodo. Pero para mí eso no es lo más importante, lo más importante es la nueva media suela y la suela. Una media suela de lo mejor que he probado. Con una amortiguación justa para ser una zapatilla versátil, con la que puedes hacer una carrera corta, unos entrenos de series o llevarte a la maratón (depende de la persona y los ritmos). Blanda al tacto. Para mi tienen el grosor justo, ya que con más cantidad de material podría convertirse en una zapatilla demasiado amortiguada, para ser una zapatilla de competición o mixta. Pero podría ser una buena idea, pensando en otro concepto de zapatilla. La espuma con la que está creada se denomina Floatride y es nueva. Cuenta también con una parte superior, la parte negra que la separa del upper, que es más dura que la espuma y la hace más reactiva. Le da una mayor consistencia en la pisada. Me recuerdan mucho al sistema Boost de adidas y la suela continental. Por si les ayuda.

La suela es un factor fundamental, sobre todo en estas zapatillas con cierta ligereza. Por la durabilidad de la misma y sobre todo por la adherencia al suelo. Estas Float Ride Ultraknit disponen de una  suela de pequeños cuadraditos situados de manera regular por toda la suela. Son de material más duro, para precisamente, mejorar la durabilidad y la adherencia al suelo.

El upper, como comentaba al inicio, llama mucho la atención. Si bien es cierto que hay más modelo con una upper de una sola pieza y con forma de calcetín, no las calificaría de zapatillas de atletismo y menos a ritmos altos, ya que el pie te baila demasiado. Pensé lo mismo al verlas… no sé si será la composición del material o el soporte que ayuda a cerrarlas, pero el cierre es similar al de una zapatilla “estándar”. Además cuenta con el talón reforzado y algo más alto para evitar la sensación de que se te vayan a salir los pies al correr. Esta composición hace que sean mucho más ligueras y transpirables.

Resumiendo, podríamos estar hablando de una zapatilla mixta. Tanto para entrenos alegres como para carreras que vayan desde los 5km hasta la maratón, ya que una persona ligera y que corra a ritmos altos la puede usar para cualquier tipo de carrera y una persona de mayor peso la puede usar para carreras de 10km a media maratón, creo yo.

Test Reebok Harmony Road

Hoy traemos a este blog un nuevo test de zapatillas. Una de las cosas que más me gustan tratar. Sometemos a nuestro test a las Reebok Harmony Road el nuevo modelo de la marca del triángulo orientada al running.

Hay marcas que están muy condicionadas o mejor dicho: etiquetadas. Más cuando eres líder en otro segmento. Este es el caso de Reebok con el crossfit o el fitness o las MMA ahora, oyes Reebok y no te viene a la cabeza atletismo o running. Algo que es injusto y que según pasan los modelos, lo es más. Estoy seguro que si una persona con ese prejuicio, le vendas los ojos sus sensaciones serán similares a otras marcas más «establecidas». Un hecho que corrobora esta teoría es el premio de la revista Runner´s como mejor debut, algo que no es fácil de conseguir.

Si entramos a analizar la zapatilla, lo primero en lo que nos fijamos (y así debería ser) es en la media suela. Elemento que caracteriza y posiciona una zapatilla. El motivo de porqué una zapatilla es para tal o cual distancia/peso/frecuencia… Las Reebok Harmony Road, cuenta con una media suela en la que se ven tres capas bien diferenciadas: gris, blanco y naranja. Cada componente tiene una función y en conjunto dotan a la zapatilla de una amortiguación y absorción de impactos bastante notable. Algo que la diferencia de sus predecesoras las Reebok Cushion.

IMG_20170609_105521Este nuevo sistema está construido con TPU Kooshlan, se trata de una espuma novedosa que presentan en este modelo. Como decía, una vez que las pruebas, es lo primero que sientes y por lo que destacan.

IMG_20170609_105550(1)El talón es la parte más reforzada, para evitar problemas si no tenemos una pisada “perfecta” y así no tener problemas de lesiones. Por otro lado, hace que se trate de una zapatilla «altita» algo lógico en este tipo de zapatillas.

IMG_20170609_105408 IMG_20170609_105359(1)Si bajamos, nos encontramos con otra novedad, la suela. Se trata de una suela, que añade otro factor diferenciador con sus compañeras de segmento. Construida con material resistente a la abrasión y que la dota de mayor durabilidad. Cuenta con unos pequeños rectángulos, que varían en función de dónde estén colocados y que ayudan a mejorar la propulsión y reactividad. Se puede ver en el talón el material del que está construida. Para mi necesario en zapatillas de entreno que buscan estabilidad y amortiguación.

IMG_20170609_105453El upper, lo reconozco, es algo que no me suele interesar mucho. Simplemente, con que no reste ya hace mucho. Nunca me compraría una zapatilla por los colores o la parte de arriba. En este caso concreto, se cumple esta máxima: no resta. Con una sujeción y transpirabilidad perfecta, además es muy ventilada. Cuenta con una sujeción lateral en la parte interior que sin ser opresiva hace que cuando corremos nuestro pie no baile y quede bien sujeto. Luego, ya no es que no reste, es que suma.

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IMG_20170609_105512Podríamos concluir que se trata de una zapatilla amortiguada, equilibrada y estable. Tampoco se trata de una zapatilla de rueda pinchada, esas zapatillas que son tan amortiguadas que sientes que vas con las ruedas deshinchadas, arrastrando los pies. No es el caso, tiene reactividad y respuesta a la pisada.

Podríamos decir que es una zapatilla de uso diario incluso para competir, para personas con peso elevado. Y en casi cualquier distancia. Te puede valer para un rodaje o unas series largas o correr una media maratón. Si eres una persona de poco peso, yo la recomendaría para entrenos largos o rodajes, incluso para series largas. O si buscas comodidad y tu objetivo no es competir en distancias cortas. No se trata de una zapatilla voladora, aunque tampoco lo pretende ni es su objetivo. Es una berlina (usando un símil automovilístico) que nos puede llevar muy lejos cómodamente.

 

 

Probamos la nueva línea de suplementación de Victory Endurance.

El invierno es una buena época para testar los productos que vamos a usar durante la temporada. Como siempre digo, es un honor poder probar los nuevos productos que salen al mercado y poder daros mi humilde opinión.

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Hoy os traigo la nueva línea de hidratación/alimentación/recuperación de Victory Endurance. En este artículo os mostraré mis opiniones y el uso que yo le voy a dar. En este artículo hay dos revisiones de productos ya establecidos en el mercado y dos productos nuevos que me han sorprendido gratamente. Comenzamos con dos revisiones:

Total Recovery. En este mismo blog podéis leer más opiniones sobre este recovery. Uno de los mejores del mercado por su composición, con un buen equilibrio entre carbohidratos y proteinas con la fórmula que usan Carbo-Protein Optium Complex, Glutamina, BCAAA’s y Vitaminas. Y ahora viene la novedad, incluye agua de coco, que contiene electrolitos fundamentales (como el potasio) que ayudan a recuperar mejor el tejido muscular. Y el sabor? Pues reconozco que era muy fan del sabor sandía, un sabor en teoría difícil de conseguir, fuera de los clásicos: fresa, naranja, limón… Pero el de coco me ha resultado muy cómodo de beber, no es empalagoso, ni muy dulce, algo que se agradece. Creo que lo mejor que se puede decir es que: sabe a coco, parece una chorrada, pero esto no lo pueden decir todas las bebidas: saber a lo que dicen que sabe.

 

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IsoCarbo: Un clásico de la suplementación: bebida de carbohidratos. Energía a duradera. En el bidón de la bici, antes de los entrenos, a mitad de la parte de la carrera a pie… Este tipo de bebidas son fundamentales, pero en este caso yo lo veo crucial para aquellas personas que los geles se le atracan. La asimilación es mucho más rápida que una barrita y la cantidad de carbohidratos es mucho más alta: 26gr por bidón (si echas un cucharada solo). O lo que es lo mismo: más energía en menos volumen y con asimilación más rápida.

Tiene una formula de carbohidratos basados en Amilopectina y Palatinosa. Al tener una osmolalidad muy baja una vez disuelta, pasa muy rápida por el estómago. La palatinosa a su vez tiene un índice glucémico con bajo índice, por lo que nos asegura que energía a largo plazo.

 

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Amylo Carbo: Este no había probado nunca. Se emplaza en la familia de las bebidas energéticas o bebidas con carbohidratos. La principal diferencia con la anterior es que se trata de una energía más rápida, no a largo plazo. Si en la anterior, la energía era más duradera aquí lo que se busca es un pico rápido. Yo lo he probado antes de entrenar, para no sentirte pesado por comer sólido…te tomas un bidón y te aseguras de tener los depósitos llenos. Otro uso posible y que le daré yo, será en la carrera a pie, en la que necesitas la energía para ya, y no para dentro de 20min. También, cuenta con magnesio y vitamina C que optimiza el metabolismo energético (esto último lo he buscado por internet ya que no sabía). Es muy completa.

El sabor puede sorprender, chicle. Yo que soy muy tiquismiquis con los sabores no me ha resultado desagradable. Yo diría que es como a fresa, no sé si tanto a chicle… Se toma bien.

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Y por último los nuevos geles. Hydro Energy Gel. Pensaréis que los geles (salvo por su composición) son todos iguales. Yo creo que no, es más, cuando pruebo otros de otras marcas hay veces que me cuesta tragarlos. Esto es vital en los geles. Un gel maravilloso pero que se queda en el bolsillo, no vale de nada. Yo son los que uso, me los mande para probar o los tenga que comprar. Y no es por la composición, es por la densidad. Lo que más me ha gustado es que es prácticamente líquido. Antes, solía tomarme el gel y según lo tenía en la boca echar mano del bidón o de un vaso de agua. Ahora es como beber agua. Espero que se vea bien en la foto:

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A nivel de composición, que debería ser lo más importante, cuentan con BCAA’s, Arginina y magnesio, que evitan el desgaste muscular, así como Taurina. Y, obviamente, con una distribución de carbohidratos de rápida absorción y rápida liberación.  Además las de frutos rojos cuenta con cafeína, a mi me gustan con cafeína.

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Espero que os haya podido ayudar.

 

Test Reebok All Terrain Thrill, polivalencia para el trail running.

Lo diré hasta la saciedad, lo mejor de este blog es tener acceso a probar material de primer orden. Me encanta, me apasiona y parece que es una de las secciones que más gustan en este pequeño blog.

Hoy traemos las Reebok All Terrain Thrill que han sido exprimidas durante este mes de agosto. Lo primero que diría de ellas es que quitemos el complejo de que solo determinadas marcas pueden hacer buenas zapas de trail. Parece que todo lo que lleve la etiqueta Reebok está pensado para el mundo del crossfit, runners principiantes o corredores de Spartan Races. Nos encontramos ante un modelo que puede competir de tú a tú con casi cualquier modelo de las marcas más consolidadas.

Respecto a las zapas de trail en general, a mí me gusta clarificarlas por el uso que se le va a dar: si son para larga distancia, si son para terrenos poco técnicos… Y no tanto como se hacen en las de asfalto: rodadoras, mixtas, voladoras, para pronadores, para series… Uno de los debates que hay actualmente, es si es necesario tanto abanico de modelo. Hombre parece lógico pensar que una zapatilla concebida para correr 10km sobre barro y con mucho desnivel (un kilometro vertical) no puede tener las mismas características que una pensada para correr un ultra. De la misma manera que para hacer una mudanza será mejor una furgoneta que un biplaza. Si lo más importante en una zapatilla de asfalto es la media suela (amortiguación) en las de trail la suela es tan importante como la media suela. Una nos dará la capacidad de estar más o menos tiempo/distancia corriendo y la otra el agarre a la superficie en la que corramos.

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Dicho esto, me parece que esta All Terrain Thrill trata de abarcar un abanico de posibilidades que hasta el momento no tenía la marca. Posee una amortiguación bastante correcta yo diría que más que aceptable, compartiendo chasis y estructura con su prima asfaltera (Reebok One Cushion 3.0) y además le han puesto la suela de las All Terrain Super. Para mí, es la fórmula más adecuada o más polivalente. No es una zapatilla voladora de montaña, pero tiene suficiente agarre como para poder subir y sobre todo bajar con mucha soltura, agarrándose al suelo de manera muy eficiente.

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En esta foto se compara con las Cushion 3.0 (izquierda), como se ve, son un poco más altas por dos razones, la suela y que la zona del talón también protege más, al ser más alto. También cuenta con ese clip gris que protege el talón, algo que las anteriores no tenían. El componente de la media suela también es algo más denso, lo que mejora la durabilidad de la misma. Honestamente no he notado diferencia respecto a dureza o amortiguación. Para mi poseen una amortiguación suficiente como para correr un ultra-trail.

Respecto a la anterior versión, con la que ya corrí un ultra-trail, las mejoras más significativas vienen de la suela. Si las anteriores tenían una suela digamos de agarre medio, éstas cuentan con más taco. Algo que se agradece cuando el terreno se pone más blando, llueve o hay que subir por rocas.

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Si que es cierto que para terrenos poco técnicos las anteriores iban muy bien, pero se quedaban cortas en cuanto agarre. Y es que la suela debe ser un elemento clave a la hora de decantarnos por un modelo u otro, porque van a condicionar en parte, su uso. A mi esta suela me gusta mucho, la parte posterior cuenta con algo más de profundidad para poder frenarte en las bajadas y la parte superior un poco menos para poder propulsarse en las subidas sin quedarte clavado. En el contorno también cuenta con algo de taco, lo justo para poder dar estabilidad si es suelo está húmedo.

En esta foto podemos ver los tres modelos citados, izquierda: modelo anterior, medio: las All Terrain super (más ligeras) y a la derecha: All Terrain Thrill.

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 El upper en una zapatilla de trail no debería ser un factor clave, me explico: lo que va a definir la es el conjunto suela+media-suela. Solo que lo descrito anteriormente, debería bastar para decantarse por ellas. En este caso cuenta con una tecnología creada para las carreras de obstáculos que permite que el agua que entra pueda expulsarle con más facilidad y además tiene componentes rugosos que hacen que no se quede pegado nada. Está realizada por un componente que evita que se formen olores o bacteria, algo común en zapatillas que se mojan con frecuencia. La lengueta cuenta con más material que en otras versiones, algo que se agradece si te pegas con una roca, rama o simplemente te gusta (como es mi caso) atarte fuerte las zapatillas.

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En resumen, me parece que esta Reebok All Terrain Thrill es una zapatilla con mucha polivalencia, que nos puede permitir correr hasta carreras superiores a la maratón, debido a su comodidad y amortiguación. Pero que además podemos utilizarlas en terrenos algo más técnicos. También puede ser una buena opción para las carreras de obstáculos de más recorrido (Spartan Beast) ya que en esas distancias es importante la amortiguación. Las he probado en asfalto, no han sido pensadas para ello, y la reacción no ha sido mala, no las usaría para eso, pero si en una carrera te tocan 5km por asfalto no parece que vayas en patines. También es una buena opción para aquellos que solo quieran tener un modelo y que vayan a competir o entrenar en varias distancias, terrenos…

Os dejo los enlaces de los test de las zapatillas citadas en este artículo:

All Terrain Trail (versión anterior)

http://blogs.deia.com/corrernoesdecobardes/2015/02/25/test-material-reebok-all-terrain-trail-la-todoterreno/

All Terrain Super:

http://blogs.deia.com/corrernoesdecobardes/2014/11/13/test-material-reebok-all-terrain-super-voladora-de-montana/

Test Reebok Nano. No solo una zapatilla para Crossfit.

Tenía ganas de meterle mano a estas Reebok Nano. Había oído mucho sobre ellas y las había visto en muchos vídeos sobre entrenos, pero nunca las había probado. No defraudan a primera vista y menos a segunda. Lo más importante de un test de zapatillas es encuadrarlas en su uso correcto  o dicho de otra manera: para que fueron diseñadas. Vamos a ello.

Las Reebok Nano en su versión 5.0, fueron concebidas para usarse en pruebas combinadas tipo Crossfit. Pero no es su uso exclusivo. Me parecen unas zapatillas muy interesantes para su uso en entrenos de fuerza, fitness, actividades dirigidas (body combat, spinning, etc etc…). Si analizamos el propio deporte del Crossfit (apara el que fueron concebidas), qué obtenemos? Ejercicios de halterofilia (arrancadas, dos tiempos,…), ejercicios de fuerza (sentadillas, press militar, peso muerto…), ejercicios dinámicos (saltos al cajón, escaleras, correr con sacos…), ejercicios aeróbicos (correr, remo, airbike,…) o lo que es lo mismo: casi cualquier ejercicios que podamos hacer. Es seguro que no son las mejores para hacer halterofilia, para eso están las Lifter, tampoco serán las mejores para correr, para eso ya están las Cushion, pero de media sí que creo que son las mejores.

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Explicado su posible uso, quedaría explicar su construcción. Si analizamos la zapatilla de un modo muy simplista, vemos que se trata de una zapatilla con un empeine más ancho que una pensada para correr, mucho más bajita, con un drop 0 y con una suela bastante más dura que sus primas runner. Y esto a qué se debe? si necesitamos mover pesos estando de pies, es muy importante que la mayor superficie del pie esté plantada en el suelo y que este ni se hunda ni se mueva, cuando cargamos el peso. De ahí la anchura, altura y dureza de la suela. Si haces una serie de sentadillas con unas zapatillas de atletismo y seguido te pones estas, vas a entender claramente lo que digo, la diferencia es significativa.

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Otros aspectos muy destacables a mi entender, es que se trata de una zapatilla ligereza y transpirable. Algo que es muy interesante para poder hacer ejercicios con más carga aeróbica. Y para no acabar con los pies como una sopa. Si bien yo no correría nunca una maratón con ellas, si que he corrido entorno a los 5km en cinta para el test y no me he notado mayor problema, sabiendo esto: son menos amortiguadas que unas zapatillas pensadas para el running.

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La suela y la media suela es lo que marca una zapatilla, y por lo que yo al menos, compraría o no un modelo u otro. Ya hemos hablado de la media suela, pensada para este tipo de actividades y con un componente patentado por Reebok que garantiza su durabilidad. Además me ha gustado mucho la suela, se trata de una suela con unas pequeñas «aletas» que se agarran al suelo y evitan que te muevas por ejemplo cuando haces una arrancada, press militar… Y aunque parezca una chorrada, ya que el press banca es tumbado, si haces un bueno arco lumbar te clavas con más fuerza al suelo y sacas más fuerza.

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El upper aunque no debería ser el motivo para decantarnos por este tipo de calzado está muy bien pensado. Siento ser pesado, pero lo importante es la parte baja. La parte superior, como decía es muy transpirable (ya sabemos el calor que a veces hace en los gimnasios) y con un material lo suficientemente fuerte para poder subir una cuerda, golpear una esquina de una máquina, agarrarte fuerte al ergómetro… y que no se rompa. Cuenta con una capa de kevlar muy interesante.

El modelo del que hablamos es la versión 5.0, han ido mejorando poco a poco sobre todo en los aspectos claves que la definen. Mientras preparaba el test han salido el modelo 6.0. No las he probado pero lo que he podido ver en test americanos es que han variado parte del upper incluyendo alguna mejora, pero no lo he podido testar.

Test realizado: durante un mes aproximadamente las he usado para entrenar ejercicios tipo: sentadilla, press militar, peso muerto… También las he probado sobre la bici de spinning, máquina de correr y máquina de remo. Y he hecho varios wods de Crossfit.

Os dejo un vídeo realizado por Reebok.